Zontes

Dane techniczne

Marka

Zontes

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

368 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Miło nam powitać Państwa w firmowym salonie ALMOT w Bydgoszczy. Firmy z tradycjami, która od 2010 roku jest właścicielem i kontynuatorem tradycji legendarnej marki Junak oraz od 2019 roku głównym dealerem marki Zontes na całą Polskę. Oznacza to, że kupując pojazd w naszym salonie kupują go Państwo bezpośrednio u źródła. Kupując w naszym salonie mogą Państwo skorzystać z następujących usług: - transportu pojazdu do dowolnego miejsca w Polsce w stałej cenie 300zł. - finansowania za pomocą kredytu - na miejscu lub zdalnie - przy współpracy z bankiem Credit Agricole - pomocy w szybkim uzyskaniu leasingu poprzez Europejski Fundusz Leasingowy Przedmiot oferty: Zontes 368G V2 dostępne kolory: czarny, szary, brązowy - 2026r. W przypadku zainteresowania bieżącą dostępnością zapraszamy do bezpośredniego kontaktu z salonem pod numerem telefonu Wyświetl numer, mailowo pod adresem sklepalmot.com.pl lub osobiście w budynku Arkada Business Park przy ul. Fordońskiej 2 w Bydgoszczy. Zontes 368G V2 zachowuje wszystkie cechy, które zbudowały pozycję modelu 368G jako wzoru wszechstronności w segmencie crossover. Jednocześnie nowa generacja została wzbogacona o rozwiązania podnoszące komfort i funkcjonalność codziennego użytkowania. Zastosowanie elektronicznej przepustnicy umożliwiło wyposażenie modelu w tempomat, zwiększając wygodę podczas codziennej jazdy i dłuższych tras. Dzięki temu Zontes 368G V2 jeszcze lepiej odnajduje się zarówno w miejskiej dżungli, jak i poza utartymi szlakami. Sercem Zontesa 368G V2 pozostaje nowoczesny, chłodzony cieczą, jednocylindrowy silnik o pojemności 368 cm³, generujący 38,7 KM oraz 40 Nm momentu obrotowego. To jedna z najdynamiczniejszych jednostek napędowych w segmencie jednośladów na kat. A2. Nowy układ wtryskowy Bosch i udoskonalony układ chłodzenia przekładają się na jeszcze wyższy komfort użytkowania, zapewniając płynną pracę jednostki napędowej oraz pewność działania podczas codziennej jazdy i dalszych wypraw. 368G V2 został zaprojektowany tak, aby równie dobrze sprawdzać się podczas codziennych dojazdów, jak i dalszych podróży. Nowe podgrzewane siedzenie z niezależną regulacją dla kierowcy i pasażera, zintegrowanym podparciem lędźwiowym oraz udoskonalone tylne amortyzatory zapewniają jeszcze wyższy poziom komfortu. W wyposażeniu nie zabrakło również podgrzewanych manetek, regulowanej szyby oraz systemu keyless. Nowy, 8-calowy wyświetlacz TFT zapewnia szybki dostęp do wszystkich najważniejszych informacji. Oferuje rozbudowane możliwości personalizacji, obsługę połączeń telefonicznych, sterowanie muzyką i nawigację. Do dyspozycji kierowcy pozostają również tryby jazdy oraz system kontroli trakcji, wspierające prowadzenie w zmieniających się warunkach. System monitoruje ciśnienie i temperaturę opon, wyświetla temperaturę otoczenia, a nowy joystick przy kierownicy zapewnia intuicyjną obsługę wszystkich funkcji. Bezdętkowe koła szprychowe 17 i 14 cali, odwrócony widelec USD z regulacją kompresji i odbicia, możliwość dezaktywacji kontroli trakcji, rozbudowane gmole, 17,5-litrowy zbiornik paliwa oraz spory prześwit (180 mm) sprawiają, że aspiracje Zontesa 368G V2 wykraczają daleko poza miejską eksploatację. Szutrowe drogi i leśne ścieżki nie są mu obce, a przemyślana konstrukcja zachęca do zjechania z utartych tras. Schowek pod siedzeniem mieści dwa kaski integralne i został wyposażony w podświetlenie oraz hydrauliczne wspomaganie otwierania. Na pokładzie znajdują się także przednia i tylna kamera HD z wbudowaną pamięcią 128 GB, liczne porty USB, hamulec postojowy, handbary oraz praktyczny hak na torbę. Zontes 368 G V2 to skuter stworzony dla tych, którzy oczekują od jednego pojazdu maksymalnej funkcjonalności – bez względu na to, czy wybierają się do pracy, na weekendowy wyjazd czy dalszą podróż. Dane techniczne: - DŁ. SZER. WYS. (MM): 2230x925x(1370/1470) - DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE (KG): 383 - HAMULCE: Hydrauliczne tarczowe, przód i tył, ABS - ILOŚĆ CYLINDRÓW: 1 - KOŁA PRZÓD/TYŁ: 110/70-17, 150/70-14 - KONSTRUKCJA SILNIKA: Czterosuwowy, jednocylindrowy, 4-zaworowy, chłodzony cieczą, OHC, wtrysk paliwa, Euro 5+ - MASA WŁASNA PODJAZDU GOTOWEGO DO JAZDY (PEŁEN ZBIORNIK PALIWA, PŁYNY EKSPLOATACYJNE): 197 kg - MOC (Maks.): 38,7 KM (28,5 kW) 7500 RPM - POJEMNOŚĆ: 368 ccm - PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA: