Otomoto

Actm Actros B

ACTM Actros 4144 B 8X4 + Putzmeister M46

Rocznik: 1900
Przebieg: 414 239 km
Pojemność: 11.9 l
Moc: 435 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Automatyczna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 3 300 km; średnio przez 126 lat
Pierwsze wykrycie: 30 września 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Actm Actros B 1900, 414 tys. km, diesel (Katowice) kosztuje 21 006 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Przebieg to średnio ok. 3 300 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 21 006 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (30 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

30 września 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto · Veacom PL

Dane techniczne

Marka: Actm
Model: Actros B
Rok produkcji: 1900
Przebieg: 414 239 km
Pojemność skokowa: 11 946 cm³
Moc: 435 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna
Kolor: Inny
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Nieużywany od 3 miesięcy. Zabudowa marki PUTZMEISTER - zasięg wysięgnika 46 metrów. Przepracowane 6454 mth. BEZ REWIZJI. Wadliwe turbo, Cylindry silnika mają niskie ciśnienie, Znaczne i widoczne wycieki oleju w komorze silnika, Zapalona kontrolka silnika - KONIECZNY SERWIS, Pojazd nadaje się wyłącznie do jazdy w celu załadunku, nie zaleca się dłuższych tras, Wyświetlacz informacyjny na desce rozdzielczej jest słabo widoczny, Nadwozie, w tym rury, jest mocno zużyte, w nadwoziu panuje również niższe ciśnienie, Ogólny stan bardzo wysoki, Korozja ramy, Silna korozja kabiny, Silna korozja nadbudówki, Zmniejszona moc silnika

Reklama — inarticle · 9831187703