Alfa Romeo 159

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

8 900 zł

ta oferta: −33,7%

Podobne oferty

9

Alfa Romeo 159 2006 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Alfa Romeo 159 2006, 248 tys. km, diesel (Katowice) kosztuje 5 900 zł — 33,7% mniej niż mediana 8 900 zł dla 9 ofert tego typu (Alfa Romeo 159 2006 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Alfa Romeo

Model

159

Rok produkcji

2006

Przebieg

247 772 km

Pojemność skokowa

1910 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

ZAR93900007059889

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, Do sprzedania posiadam samochód Alfa Romeo 159 Sportwagon z niezawodnym i owianym już legendą silnikiem 1.9 JTD w wersji 16v, czyli 150KM. Jak na diesla, fajne brzmienie silnika, świetna elastyczność i oczywiście ekonomia (na trasie bez problemu poniżej 5l/100km) Bez modyfikacji, bez programu, DPF na miejscu, więc brak kłopotów na przeglądach. Skrzynia biegów manualna, 6 biegowa. OC opłacone do 07.07.2027 PT do 02.09.2027 Rozrząd zrobiony w sierpniu 2025 przy przebiegu ok. 235kkm, razem z nowym kołem pasowym i paskiem wieloklinowym. Nowy przewód wspomagania, tak więc kolejna wada konstrukcyjna usunięta. Dwa komplety opon - z racji tego, że samochód praktycznie cały czas stoi, nadal jest na oponach zimowych, na lato Dunlop HP sport maxx Blacharsko - wszystkie mankamenty są widoczne na zdjęciach, podłoga i progi w stanie idealnym, sanki warto by było ponownie wyczyścić i zakonserwować, ale mają się dobrze (Alfa przyjechała do Polski prosto z Włoch w 2020, stąd świetny stan podwozia) Bogate wyposażenie: Wspomaganie kierownicy Immobilizer ABS ASR VDC (odpowiednik ESP) 8 poduszek powietrznych (w tym kurtyny powietrzne) Podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko wewnętrzne monochromatyczne z automatycznym ściemnianiem Klimatronik dwustrefowy (sprawny, wydajny, z nadmuchem na tylna przestrzeń pasażerską samochodu) Czujnik zmierzchu (z funkcją folkow me home) Czujnik deszczu Czujniki parkowania (niestety, działają tylko jak jest sucho i 25°C+, prawdopodobnie wilgoć w którejś kostce) Centralny zamek z funkcją otwierania i zamykania szyb 4 szyby elektryczne Beżowa welurowa tapicerka z tzw. szampańskimi wstawkami z aluminium Rozbudowany zestaw Hi-Fi Fabrycznie wbudowany zestaw głośnomówiący Parrot (odłączony, wolałem własny Bluetooth) Dołożone spryskiwacze reflektorów (niestety, wymagają wymiany lub regulacji, ale przynajmniej jest całość przewodów nowych położona) Co do zrobienia? Kończy się sprzęgło, ale jak ktoś umie jeździć, to nadal bez problemu samochód jest sprawny (można wracać do domu bez problemu) Do wymiany świece żarowe, jest komunikat przy odpalaniu, chociaż odpala normalnie Alfa więcej stoi, niż jeździ, interwał olejowy jest w przyszłym miesiącu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej