Alfa Romeo Giulia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

75 900 zł

ta oferta: −17,7%

Podobne oferty

21

Alfa Romeo Giulia 2016–2018 · 80 tys.–180 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Alfa Romeo Giulia 2018, 99 tys. km, benzyna (Zalasewo) kosztuje 62 500 zł — 17,7% mniej niż mediana 75 900 zł dla 21 ofert tego typu (Alfa Romeo Giulia 2016–2018 · 80 tys.–180 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 62 500 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Alfa Romeo

Model

Giulia

Rok produkcji

2018

Przebieg

98 548 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

280 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

ZARFAEBN0J7572309

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Alfa Romeo Giulia Sport RWD (2018) – Wyjątkowy styl i sportowe emocje! Na sprzedaż trafia Alfa Romeo Giulia z roku modelowego 2018 w wersji Sport z napędem na tylne koła (RWD). Samochód łączy w sobie włoski, bezkompromisowy design z rewelacyjnymi właściwościami jezdnymi, z których słynie ten model. Auto prezentuje się znakomicie w czarnym lakierze, postawione na charakterystycznych 19-calowych felgach (wzór podków/Classico) z kontrastującymi żółtymi zaciskami hamulcowymi. Wyjątkowego charakteru dodaje piękne, dwukolorowe wnętrze z brązową skórzaną tapicerką. • Kluczowe dane techniczne: * Silnik: 2.0L Turbo Benzyna (280 KM / 400 Nm) – dynamiczny, elastyczny i dający ogromną frajdę z jazdy. * Skrzynia biegów: Automatyczna, 8-biegowa (skrzynia ZF, jedna z najlepszych konstrukcji na rynku). * Napęd: Na tylne koła (RWD), co zapewnia idealne, sportowe wyważenie. * Kolor nadwozia: Alfa Black (czarny). * Wnętrze: Brązowa skórzana tapicerka (Tan/Brown Leather Interior) połączona z czarnymi wykończeniami. Wyposażenie (wersja Sport + pakiety opcjonalne): Samochód jest bogato skonfigurowany, co potwierdzają załączone zdjęcia oraz oryginalna specyfikacja. Na pokładzie znajdują się m.in.: * Stylistyka zewnętrzna: * Oryginalne 19-calowe felgi aluminiowe (wzór Classico) w ciemnym wykończeniu. * Wyczynowy układ hamulcowy Brembo z lakierowanymi na żółto zaciskami. * Sportowy przedni i tylny zderzak (wersja Sport) z dyfuzorem oraz dwiema końcówkami wydechu. * Listwy wokół szyb w kolorze Gloss Black oraz fabrycznie przyciemnione szyby. * Multimedia i Nawigacja: * Duży ekran centralny z fabryczną nawigacją 3D. * Wsparcie dla Apple CarPlay oraz Android Auto. * Kamera cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi oraz czujniki parkowania. * Komfort i luksus: * Szyberdach panoramiczny (Dual-Pane Sunroof) sterowany elektrycznie. * Piękna, brązowa skórzana tapicerka foteli oraz boczków drzwi. * System wyboru trybów jazdy Alfa DNA Mode System (Dynamic, Natural, Advanced Efficiency). * Wał napędowy z włókna węglowego (Carbon Fiber Drive Shaft – redukcja masy i lepsze osiągi). * Kierownica sportowa, obszyta skórą, ze spłaszczonym dołem oraz przyciskiem Start/Stop. * Fotele przednie regulowane elektrycznie z pamięcią ustawień. * Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja (Climatronic). * System bezkluczykowy (Passive Entry / Keyless Go) oraz zdalne odpalanie z kluczyka (Remote Start). * Reflektory Bi-Xenon ze światłami do jazdy dziennej LED. Informacje dodatkowe: * Samochód zarejestrowany w Polsce (widoczne tablice PZ 8AK14). * Wyprodukowany we Włoszech (Cassino, Italy), sprowadzony z rynku USA (pełne i bogate wyposażenie niedostępne w wielu wersjach europejskich). * Bardzo rozsądne zużycie paliwa jak na tę moc (średnie spalanie wg EPA to ok. 8.7 l/100km, w trasie schodzi poniżej 7 l/100km). Samochód dostępny w Poznaniu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej