Alfa Romeo GTV

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 200 km

średnio przez 44 lata

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Alfa Romeo GTV 1982, 95 tys. km, benzyna (Trecate - Novara - No) kosztuje 106 208 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 2 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Alfa Romeo

Model

GTV

Wersja

2.0 Grand Prix 130 CV SERIE NUMERATA ASI !!

Rok produkcji

1982

Przebieg

95 000 km

Pojemność skokowa

1962 cm³

Moc

131 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Włochy

Pierwsza rejestracja

luty 1982

Stan

Używany

Opis sprzedającego

BELLISSIMA ALFA ROMEO 2.0 130CV COUPE' GRAND PRIX SERIE NUMERATA QUADRIFOGLIO VERDE IN OFFERTA! ANNO 1982 KM 95000 UFFICIALE ITALIA TAGLIANDATA E REVISIONATA MOLTI LAVORI ESEGUITI IN FATTURA CINGHIE --LIQUIDO FRENI- FRENI-CANDELE-BATTERIA....... ISCRITTA ASI CON CRS POSCHI ESEMPLARI AL MONDO SERIE NUMERATA N. 181 UNICO PROPRIETARIO TARGA PRIGINALE LIBRETTO ORIGINALE Nel 1981 viene prodotta la versione “Grand Prix” per celebrare il ritorno dell’Alfa Romeo in Formula 1. Vengono modificati gli interni e l’aspetto esteriore (colore carrozzeria esclusivamente rosso con strisce adesive nere all’altezza della linea di cintura e sulla parte bassa della fiancata, paraurti anteriore, paraurti posteriore, alettone anteriore, minigonne e specchio retrovisore esterno in tinta con la carrozzeria, pneumatici maggiorati 195/60 HR15 montati su cerchi in lega neri con bordo argento, quadrifoglio verde sugli sfoghi aria posteriori) ma la motorizzazione resta il due litri strettamente di serie. La versione speciale “Grand Prix” venne allestita in 650 esemplari numerati progressivamente VERSIONE 2.0 , di cui 250 destinati al mercato italiano, 200 per il mercato francese e 200 per i restanti paesi europei. L’allestimento speciale veniva eseguito dalla Maggiora. STORIA RALLY: . Negli anni '80 alcuni preparatori indipendenti svilupparono versioni Gruppo N e Gruppo A dell'Alfetta GTV6, in taluni casi con un limitato supporto da parte della Casa. Con questa vettura, Bruno Bentivogli vinse tre titoli italiani di categoria tra il 1982 e il 1984. Nel 1983 una GTV6 preparata Gruppo 2 dall'Autodelta partecipò al Rally Safari guidata da Sandro Munari: non riuscì a concludere la gara a causa di un guasto.[10]. La GTV6 al Campionato del mondo rally 1986, durante il Tour de Corse 1986 ottenne un terzo posto assoluto dietro Peugeot 205 Turbo 16 E2 e Renault 5 Maxi Turbo, riuscendo a battere auto considerate più potenti e di recente costruzione, mentre nel 1987 ottenne una vittoria assoluta al Campionato Australiano Rally. NO PERDITEMPO! PER INFO 3922629879

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 24 990

Kraj oferty

Włochy

Liczba cylindrów

4

Masa własna

1 450 kg

Rodzaj lakieru

Inne

Tapicerka

Alcantara