Audi A4 Avant

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

29 800 zł

ta oferta: +33,9%

Podobne oferty

11

Audi A4 Avant 2011 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi A4 Avant 2011, 193 tys. km, diesel (Dobrzyniewo Duże) kosztuje 39 900 zł — 33,9% więcej niż mediana 29 800 zł dla 11 ofert tego typu (Audi A4 Avant 2011 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 34% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A4 Avant

Rok produkcji

2011

Przebieg

192 565 km

Pojemność skokowa

2997 cm³

Moc

240 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

Opis sprzedającego

AUDI A4 B8 AVANT 3.0 TDI 240 KM QUATTRO S TRONIC Udokumentowana historia ze Szwajcarii • Po pełnym serwisie skrzyni • Gotowy do jazdy HISTORIA POJAZDU - Samochód wydany pierwszemu właścicielowi w Szwajcarii 5 lipca 2011 r. - W Szwajcarii regularnie serwisowany w autoryzowanych serwisach Audi – książka serwisowa z pieczątkami, datami i przebiegami. - Sprowadzony do Polski z przebiegiem 172 913 km. - Obecny przebieg: 192 465 km. Przez ostatnie ok. 20 tys. km auto jeździło u mnie i w tym czasie wykonałem wszystkie poniższe prace. SKRZYNIA BIEGÓW S TRONIC – PEŁNY SERWIS (faktura na ponad 10 000 zł) - Nowe sprzęgła – oba pakiety sprzęgieł (K1 i K2, mokre wielotarczowe) - Wymiana oleju w układzie hydraulicznym / sprzęgieł wraz z filtrem - Wymiana oleju w części mechanicznej (przekładniowej) skrzyni - Nowe uszczelnienia (simmeringi, o-ringi) w zakresie demontażu - Adaptacja i kalibracja sprzęgieł oraz mechatroniki po montażu - Nowe oprogramowanie (mapa) sterownika skrzyni – płynne i szybkie zmiany biegów Faktura do wglądu. SILNIK I NAPĘD - Olej silnikowy wymieniony 2 razy wraz z kompletem filtrów (oleju, powietrza, paliwa, kabinowy) - Nowe świece żarowe - Wymieniony olej w dyferencjałach (napęd quattro) ZAWIESZENIE I KOŁA Przód – kompletny nowy zestaw zawieszenia: – 8x wahacz – 2x łącznik stabilizatora – 2x końcówka drążka kierowniczego – 2x sworzeń wahacza – nowe amortyzatory Tył: – nowe sprężyny Koła: – nowe opony Yokohama BluEarth-GT AE51 245/40 R18 – oryginalne felgi Audi A5 18" POZOSTAŁE - dokładam koła zimowe 17’ z oponami hankook. - Nowy mechanizm wycieraczki tylnej - Auto odpala bez problemu, na zegarach brak kontrolek i komunikatów serwisowych (silnik, DPF, skrzynia) DANE TECHNICZNE - Silnik: 3.0 TDI V6, kod CCWA, 2967 cm³, 240 KM - Skrzynia: automatyczna S tronic (7-biegowa) - Napęd: quattro (4x4) - Nadwozie: kombi (Avant) - Rok produkcji: 2011 - Przebieg: 192 465 km DOKUMENTACJA Zdjęcia książki serwisowej ze Szwajcarii, tabliczki z kodami (silnik, skrzynia, zawieszenie, wyposażenie) oraz wnętrza: proszę o wiadomość olx lub sms prześle link do dysku google. Zapraszam na jazdę próbną.