Audi A6 Limousine

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 100 km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

47 900 zł

ta oferta: +14,6%

Podobne oferty

11

Audi A6 Limousine 2010–2012 · 80 tys.–180 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi A6 Limousine 2012, 99 tys. km, diesel (Poznań) kosztuje 54 900 zł — 14,6% więcej niż mediana 47 900 zł dla 11 ofert tego typu (Audi A6 Limousine 2010–2012 · 80 tys.–180 tys. km). Średnio 7 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A6 Limousine

Generacja

C7 (2011-2018)

Rok produkcji

2012

Przebieg

99 000 km

Pojemność skokowa

1968 cm³

Moc

177 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Szary

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Audi A6 C7 | Sedan | Salon PL | 2.0 TDI (Bez AdBlue) | Manual | 99 tyś km | Oryginał Lakier | Serwis | Skóra | LED Aktywne | Czujniki przód tył | Unikalne Audi A6 C7 Sedan z Polskiego Salonu „Biały Kruk” – Przebieg poniżej 100 tys. Km udokumentowany i potwierdzony, Skóra, LED, Czujniki z przodu i z tyłu, 100% Oryginalny lakier! Bez systemu AdBlue i z manualną skrzynia biegów oraz prostszym osprzętem silnika z 2012 roku oznaczającym ułamek kosztów serwisowych w porównaniu do nowszych, bardziej skomplikowanych wersji. Stan wizualny doskonały. Mamy na sprzedaż jako osoba prywatna (nie komis, nie firma) wyjątkowy i niezwykle rzadki na polskim rynku wtórnym egzemplarz Audi A6 C7 Sedan z 2012 roku. Samochód pochodzi z polskiego salonu, nasza rodzina jest drugim właścicielem, a samochód jest u nas od 10 lat tj. od roku 2016. W tym czasie ze względów formalnych był przerejestrowywany po zakończeniu działalności gospodarczej oraz z ojca na córkę. Auto nie flotowe. Największym atutem pojazdu jest w pełni udokumentowany, znikomy jak na ten model przebieg niecałych 100 000 km. Auto używane sporadycznie. Jeśli szukają Państwo pewnego samochodu premium o świetnym wyglądzie i bogatym wyposażeniu, który nie wymaga wkładu finansowego – ta oferta jest dla Państwa. NAJWAŻNIEJSZE ATUTY SAMOCHODU: • Pewne pochodzenie: Auto z polskiego salonu, odkupione jako używane (nasza rodzina jest drugim właścicielem). • Bezawaryjna i ekonomiczna konfiguracja – Silnik 2.0 TDI (177 KM) fabrycznie bez kłopotliwego systemu AdBlue połączony z bezawaryjną, manualną skrzynią biegów. Brak ryzyka drogich napraw automatycznych skrzyń biegów S-Tronic/Multitronic oraz układu oczyszczania spalin. • 100% Oryginalny lakier: Żaden element nadwozia nie był powtórnie lakierowany. Samochód jest bezwypadkowy. • Transparentna historia: Pełna historia do wglądu w CEPiK. Posiadam książkę serwisową oraz teczkę z rachunkami za większość napraw i części. • Ekonomia i niezawodność: Legendarny, bardzo oszczędny silnik 2.0 TDI w połączeniu z bezawaryjną manualną skrzynią biegów. Przy obecnych cenach paliw to idealny wybór – auto w trasie przy spokojnej jeździe ok. 90-110 km/h bez problemu schodzi do ok. 5,5l/100km. Manualna skrzynia eliminuje ryzyko kosztownych awarii mechanizmu automatycznego. BOGATE I KOMFORTOWE WYPOSAŻENIE: Samochód konfiguracją zdecydowanie wyróżnia się na tle rynkowych ofert: • Czujniki parkowania (przód i tył): Pełne bezpieczeństwo podczas parkowania w mieście. • Skórzana tapicerka: Piękna, czarna skóra w idealnym stanie, regularnie czyszczona i impregnowana. • Reflektory LED (Aktywne): Zapewniają genialne oświetlenie drogi w nocy oraz nowoczesny wygląd auta. • Klimatronik dwustrefowy: W pełni automatyczna klimatyzacja dla kierowcy i pasażera. • Podgrzewane fotele przednie: Idealne rozwiązanie na chłodniejsze dni. • Podgrzewana przednia i tylna szyba: szron nie stanowi problemu również z przodu. STAN TECHNICZNY I OSTATNIE SERWISY: Auto bardzo zadbane. Samochód był serwisowany pedantycznie i na czas. W ostatnim okresie wykonano kluczowe, kosztowne wymiany, dzięki czemu nowy nabywca ma spokój na kolejne lata: • Kompletny rozrząd wymieniony przy przebiegu 78 000 km (ze względu na wiek auta, a nie zużycie). • Układ hamulcowy i zawieszenie: Wymienione kompletne tarcze oraz klocki hamulcowe, wymieniono sprężyny i amortyzatory. • Opony: Na kołach założone są opony całoroczne w bardzo dobrym stanie (brak konieczności sezonowej wymiany i kupowania drugiego kompletu). • Wnętrze: Czyste, bardzo zadbane, w samochodzie nigdy nie było palone. Wygląda i pachnie adekwatnie do tak niskiego przebiegu. Przebieg, bezwypadkowość oraz krajowe pochodzenie można w każdej chwili zweryfikować w rządowej bazie HistoriaPojazdu.gov.pl. Zgadzam się również na sprawdzenie samochodu na profesjonalnej stacji diagnostycznej, w warsztacie lub w autoryzowanym serwisie (ASO) na koszt kupującego. Jeśli szukasz pewnego, luksusowego sedana z polskiego salonu, który nie wymaga inwestycji na start i posłuży bezawaryjnie przez długie lata – zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu.

Pozostałe informacje

Generacja

C7 (2011-2018)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik