Audi A6 Limousine

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

12 250 zł

ta oferta: −18,4%

Podobne oferty

44

Audi A6 Limousine 2006 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Audi A6 Limousine 2006, 289 tys. km, benzyna + lpg (Świdnica) kosztuje 10 000 zł — 18,4% mniej niż mediana 12 250 zł dla 44 ofert tego typu (Audi A6 Limousine 2006 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

A6 Limousine

Rok produkcji

2006

Przebieg

289 000 km

Pojemność skokowa

2393 cm³

Moc

177 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WAUZZZ4F96N149290

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam, z bólem serca, swoją własną, prywatną i osobistą Audi A6 C6, którą posiadam od 5 lat, gdyż musi ustąpić miejsca w garażu i trochę już wariuje, a że soczyste opisy wyprowadzają z równowagi, to przejdę do konkretów :) Po pierwsze primo, wciąż w użytkowaniu, więc przebieg rośnie (5x w tygodniu trasy ok. 100km/dzień, autostrada + trochę DK), po drugie, primo ultimo, wszystko poniżej ;) Zazwyczaj pod koniec ogłoszenia niektórzy skorzy są do podzielenia się co ewentualnie dolega autku, ja zacznę od tego, co jeszcze działa, to będzie szybciej: - na benzynie jeździ - idzie, jak dzik w trufle - szyberdach jest - webasto też, taki smaczek, elegancko się wsiadało teraz przy -20 ;) - LPG, choć tu na dwoje babka wróżyła, bo z tym gazem ostatnio to i gazownik ma zagwostkę - być może padł sterownik komputera STAG - grzane fotele przód - czujniki parkowania przód/tył - garażowana Teraz lista, która sprawiła, że nie chcę już bardziej osiwieć: - skrzynia biegów czasami się blokuje i jest podświetlona (PRNDS) - odblokowywuję ją mini komputerkiem lub mechanicznie takim dinksem pod popielniczką - tylko przed odpaleniem auta - czasem wsteczny ma focha (to zwłaszcza jak wyskakuje błąd skrzyni i blokada) - z rzadka, ale czasem zapłon chechła - aku doładowywany czasem, więc może już też ma się ku zmierzchowi - dolewam oleum do silnika, co jakiś czas - przetarty z lekka lewy przód i gdzieniegdzie jakby z bliska podejrzeć, to się parcha znajdzie na progu czy nadkolu - dostałem kiedyś w zadka - prawie nic się nie stało - sprawca dowód zatrzymany, ja wróciłem ;) - czasem przycina się guzik kierowcy do zamykania szyby pasażera - ostatnio siłownik klapy silnika zdechł - check przyświeca - najpewniej przez LPG - parę dni temu wycieraczki zaczęły siadać - miałem tak samo z C5, ale teraz nie mam już mocy, żeby tu cokolwiek robić Niemniej też trochę było zrobione ostatnio w związku z dolegliwościami: - homologacja butli LPG do 2036 - regulacja LPG, wymienione przewody oraz dwa wtryski gazu - olej w skrzyni biegów - niektóre cewki - świece - kolektor ssący - uszczelnianie układu - i parę innych drobnostek. Przegląd do sierpnia 2027. Ogólnie fajna furka, choć na pierwszy rzut oka, i powyższego przypływu szczerości, wygląda, jak budżet od Tuska ;) Pisz, dzwoń, pytaj, niewiele tu do ukrycia, pole do negocjacji jest szerokie, ale rozsądne ;) Sprzedaję, jako uszkodzony - być może ktoś samemu chce podłubać przy skrzyni lub ma ogarniętego gazownika.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej