Audi Q7

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 6 lat

Mediana podobnych

180 317 zł

ta oferta: +27,5%

Podobne oferty

10

Audi Q7 2020 · diesel · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

17 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi Q7 2020, 125 tys. km, diesel (Piła) kosztuje 229 900 zł — 27,5% więcej niż mediana 180 317 zł dla 10 ofert tego typu (Audi Q7 2020 · diesel · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 28% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

Q7

Wersja

45 TDI mHEV Quattro S Line Tiptr

Generacja

II (2015-)

Rok produkcji

2020

Przebieg

125 000 km

Pojemność skokowa

2967 cm³

Moc

231 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Audi Q7 45 TDI quattro S line, 231 KM, rok modelowy 2021, pierwsza rejestracja 01/2021. Samochód z polskiego salonu. Auto użytkuję od przebiegu ok. 36 tys. km, po cesji leasingu od poprzedniego właściciela. Aktualny przebieg to ok. 125 tys. km i rośnie. Samochód użytkowany głównie do dojazdów do pracy i w trasach. Auto było regularnie serwisowane. Poprzedni właściciel wykonywał serwis w ASO Audi, a po przejęciu przeze mnie samochód był obsługiwany głównie w głównie w ASO oraz w specjalistycznym serwisie m. in EKG. Na wykonane prace posiadam faktury, a wymiany oleju są wpisane w elektroniczną książkę serwisową. W ostatnim czasie wykonane zostały m.in.: - olej silnikowy i filtry – od tego czasu ok. 4 tys. km, - tarcze i klocki hamulcowe – 09/2026, - wymiana oleju w skrzyni biegów przy przebiegu 82 tys. km - nowe pióra wycieraczek. Samochód był przeze mnie bardzo dbany również wizualnie – regularnie trafiał na detailing, powłoka ceramiczna była odświeżana, a część elementów jest zabezpieczona folią ochronną. Ekrany wewnątrz są zabezpieczone matową folią. Auto jest w bardzo dobrym stanie, ale oczywiście nosi normalne ślady użytkowania adekwatne do wieku i przebiegu. Najważniejsze wyposażenie: - pneumatyczne zawieszenie adaptive air suspension sport, - dynamiczny układ kierowniczy wszystkich kół z tylną osią skrętną, - reflektory Matrix LED, - adaptacyjny tempomat i rozbudowane systemy wspomagające, - Bang & Olufsen, - soft close, - keyless / komfortowy dostęp, - bezdotykowe otwieranie i zamykanie klapy, - ogrzewana kierownica, - ogrzewana i akustyczna przednia szyba, - akustyczne szyby boczne, - sportowe fotele S line Alcantara/skóra, - Audi Virtual Cockpit Plus, - MMI Navigation Plus / Apple CarPlay, - kamera cofania, - czujniki parkowania przód/tył, - fabryczny hak holowniczy – używany wyłącznie do transportu rowerów, - felgi Audi 20". Fabryczna konfiguracja obejmowała m.in. pakiet Comfort, Technology, S line Interior, Matrix LED, B&O i tylną oś skrętną. Kolor Daytona Grey perłowy, wnętrze czarne Alcantara/skóra. Samochód jako nowy był skonfigurowany na 418 640 zł brutto. Do auta dokładam gumowe dywaniki oraz matę do bagażnika. Sprzedaż na fakturę VAT 23%. Nie jestem handlarzem – to moje prywatnie użytkowane auto, o które po prostu bardzo dbałem. Sprzedaję z powodu zmiany samochodu. Cena: 229 900 zł brutto. Możliwość sprawdzenia auta w wybranym serwisie. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Pomimo dołożenia należytej staranności opis może zawierać niezamierzone omyłki, dlatego szczegóły wyposażenia i stanu pojazdu proszę zweryfikować podczas oględzin.

Pozostałe informacje

Generacja

II (2015-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik