Audi S3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 18 lat

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Audi S3 2008, 255 tys. km, benzyna (Łódź) kosztuje 24 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Audi

Model

S3

Wersja

2.0T FSI Quattro

Generacja

8P (2003-2012)

Rok produkcji

2008

Przebieg

255 000 km

Pojemność skokowa

1984 cm³

Moc

265 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Audi S3 8P z 2008 roku, 2.0 TFSI, Quattro, 320 KM i 456 Nm. Przebieg: 255 000 km – cały czas powoli rośnie, ponieważ auto jest nadal użytkowane. Auto kupiłem jako spełnienie motoryzacyjnego marzenia i było moim drugim samochodem. Przez czas użytkowania zostało w nim zrobione naprawdę sporo. Wyposażenie: radio Android kamera cofania połączona z radiem, automatycznie uruchamiająca się po wrzuceniu wstecznego podcięta skórzana sportowa kierownica kierownica wielofunkcyjna automatyczna dwustrefowa klimatyzacja tapicerka skórzana + Alcantara nowa podsufitka (stara się odkleiła i wisiała) felgi 18" + 2 komplety opon reflektory Bi-Xenon Quattro czujniki parkowania czujnik deszczu manual 6 biegów Silnik i modyfikacje: Auto ma obecnie 320 KM i 456 Nm (patrz wykres). downpipe film jak brzmi (na żywo lepiej): https://www.youtube.com/watch?v=xXWq0_qz8Pk sportowa odma zregenerowana turbina konwersja pompy oleju na rozwiązanie z 1.8T olej wymieniany co około 8 000 km W poprzednie wakacje silnik przeszedł kompleksowy remont. Zostało wykonane m.in.: Link do filmów gdzie jest cały proces pokazany: https://www.youtube.com/playlist?list=PLNYxGYdQ1yQqfHvvwNXHdiyFoGmG8iq4i nowa głowica AMC nowe zawory wraz z uszczelniaczami nowe wałki rozrządu – ssący i wydechowy nowe uszczelki nowe szpilki głowicy blok po honowaniu nowe tłoki wraz z pierścieniami nowe uszczelniacze na wtryski zregenerowana turbina nowy krótki rozrząd na łańcuszku nowy rozrząd wraz z pompą wody nowe świece NGK irydowe Posiadam stare wymienione części do wglądu jak by ktoś był zainteresowany, mogę je dorzucić do auta. Przy okazji remontu została wykonana również konwersja pompy oleju na rozwiązanie z 1.8T. Zdecydowałem się na to ze względu na znane problemy fabrycznego rozwiązania występującego w tych silnikach. Auto ma już swoje lata i przebieg, dlatego uczciwie zaznaczam, że nie jest idealne. W najbliższym czasie należałoby pochylić się nad tematem lewego progu – wymaga on uwagi. Posiada zaprawkę na prawym tylnym błotniku i rysy na zderzaku. Poza tym auto jest nadal użytkowane, więc przebieg będzie stopniowo rosnąć. Dla ciekawych powyżej wstawiłem link do playlisty z remontem auta, zachęcam do obejrzenia. Oczywiście jak by pojawiły się jakieś pytania proszę o kontakt. Auto do obejrzenia na terenie Łodzi.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

217 g/km

Generacja

8P (2003-2012)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

7.2 l/100km

Spalanie W Mieście

12.4 l/100km