Benelli TRK 702

X Analiza TXO

Mediana podobnych

23 992 zł

ta oferta: +16,7%

Podobne oferty

14

Benelli TRK 702 2025–2027 · do 15 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Benelli TRK 702 2026, 1 km, benzyna (Gliwice) kosztuje 27 990 zł — 16,7% więcej niż mediana 23 992 zł dla 14 ofert tego typu (Benelli TRK 702 2025–2027 · do 15 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Benelli

Model

TRK 702

Rok produkcji

2026

Przebieg

1 km

Pojemność skokowa

700 cm³

Moc

70 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Zielony

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Nowy

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Pojazdy dostępne od ręki ! KOLORY: BIAŁY, ZIELONY, GRAFIT Model na rok 2026 ze standardowym wyposażeniem: • Podgrzewane siedzenie kierowcy OEM Benelli • Grzane manetki OEM Benelli • Oryginalne, dedykowane gmole Stworzony do podróżowania, TRK 702 to wygodny i niestrudzony obieżyświat. Nowy model od Benelli zaprojektowany do podróżowania niekończącymi się drogami, aby odkrywać nowe, niezapomniane miejsca, ale także aby cieszyć się komfortową jazdą po mieście. TRK 702 to w rzeczywistości wszechstronny tourer, jednoślad, który zapewnia maksymalny komfort kierowcy i pasażerowi oraz doskonałe wrażenia i przyjemność z jazdy. Przygodowy motocykl, który opracowano w Centrum Badań i Rozwoju Benelli w Pesaro, rozszerza i uzupełnia gamę TRK, pozycjonując się w średniej klasie. Łatwy, intuicyjny motocykl, idealny na długie podróże, napędzany zupełnie nowym, dwucylindrowym silnikiem Benelli o pojemności 689 cm3, opracowanym dokładnie w wyniku potrzeby stworzenia pośredniej gamy produktów pomiędzy silnikami 500 i 800 cm3. Wykorzystując doświadczenie zdobyte rozwojem obu typów silników, zoptymalizowano już przyjęte rozwiązania techniczne z logiką zmniejszania wymiarów i masy, co zaowocowało znacznym zwiększeniem osiągów. W rezultacie silnik dostarcza moc na poziomie 76,2 KM oraz 68,2Nm momentu obrotowego, gwarantując szybkość i responsywność. Wyposażony w tradycyjną ramę kratownicową, wywodzącą się z modelu 502, zdolną zagwarantować stabilność w każdych warunkach, idealną szczególnie na długie podróże. Zawieszenie składa się z widelca typu upside-down z 50 mm goleniami i skokiem 140 mm z przodu oraz wahacza z centralnym amortyzatorem z regulowanym napięciem wstępnym sprężyny i tłumieniem odbicia, ze skokiem 50 mm (168 mm przy kole) z tyłu. TRK 702, jako motocykl przeznaczony do podróży posiada zbiornik o pojemności 20 litrów i oferuje wygodne uchwyty dla pasażera. Jednoślad ten posiada również reflektor full LED oraz 5-calowy, kolorowy wyświetlacz TFT o wysokiej rozdzielczości. Komfort i funkcjonalność to cechy charakterystyczne TRK 702, który wyposażono standardowo w dużą owiewkę, zapewniającą optymalną ochronę zarówno kierowcy, jak i pasażerowi. Wysoką wydajność układu hamulcowego zapewnia podwójna, półpływająca tarcza o średnicy 320 mm z czterotłoczkowym zaciskiem z przodu oraz tarcza o średnicy 260 mm z jednotłoczkowym zaciskiem z tyłu. Na 17-calowych felgach ze stopu aluminium fabrycznie znajdują się opony Pirelli Angel GT o rozmiarach 120/70-17 oraz 160/60-17. DANE TECHNICZNE: Pojemność skokowa 698 cm3 Silnik Rzędowy, dwucylindrowy, 4-suw, chłodzony cieczą,4V, DOHC Średnica x skok 83 x 64,5 mm Maksymalna moc 70 KM Maksymalny moment obrotowy 68,2Nm / 6230 rpm Kompresja 10.6 : 1 Smarowanie Wymuszone z mokrą miską olejową Układ wydechowy Z katalizatorem i czujnikami tlenu Układ paliwowy Elektroniczny wtrysk paliwa Homologacja EURO 5 Sprzęgło Mokre, wielotarczowe Skrzynia biegów 6-biegowa Przeniesienie napędu Łańcuch Zapłon Bosch Rozruch Elektryczny Zawieszenie przód Upside-down 50 mm Skok zawieszenia przód 140mm Zawieszenie tył Wahacz z centralnym amortyzatorem z regulacją wstępnego napięcie sprężyny i hydraulicznym tłumieniem odbicia Skok zawieszenia tył 50 mm Hamulce przód Dwie tarcze półpływające z zaciskiem 4 tłoczkowym i ABS Hamulce tył Tarcza z zaciskiem pływającym i ABS Obręcze Stop aluminium Opona przód 120/70-ZR17 M/C 58W Opona tył 160/60-ZR17 M/C 69W Wymiary (Dł. x Szer. x Wys) 2198 x 925 x 1440 mm Wysokość siedziska 790 mm Rozstaw osi 1504 mm Prześwit 190mm Waga pojazdu gotowego do jazdy 235kg Zbiornik Paliwa 20L Dlaczego My? Jesteśmy firmą działającą na naszym rynku od ponad 30 lat. Zapewniamy wszystkim naszym klientom profesjonalną obsługę przy sprzedaży a także przy serwisowaniu Państwa pojazdów. Nasz profesjonalny personel pomoże Państwu przy wyborze asortymentu , a także udzieli wszelkich informacji na temat jego użytkowania. Posiadamy bogaty asortyment rowerów,rowerów elektrycznych, pojazdów elektrycznych (w tym inwalidzkich), motocykli, motorowerów , quadów , a także części , akcesorii i odzieży. Udzielamy szkolenia z obsługi pojazdów, a także zapewniamy naukę pierwszej jazdy. U Nas mogą Państwo wykonać jazdę próbną wybranym pojazdem. Współpracujemy z bankami i firmami leasingowymi, aby wybrać dla Państwa najkorzystniejszy system finansowania. Zapraszamy do naszej siedziby stacjonarnej gdzie na powierzchni ponad 5000 m2 na pewno znajdą Państwo coś dla siebie.

Pozostałe informacje

Gwarancja dealerska

w cenie

Leasing

Tak

Możliwość finansowania

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy