Benelli TRK 702

X Analiza TXO

Mediana podobnych

23 992 zł

ta oferta: +16,7%

Podobne oferty

14

Benelli TRK 702 2025–2027 · do 15 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Benelli TRK 702 2026, 1 km, benzyna (Olsztyn) kosztuje 27 990 zł — 16,7% więcej niż mediana 23 992 zł dla 14 ofert tego typu (Benelli TRK 702 2025–2027 · do 15 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Benelli

Model

TRK 702

Rok produkcji

2026

Przebieg

1 km

Pojemność skokowa

700 cm³

Moc

70 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Szary

Stan

Nowy

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Benelli TRK 702 to wygodny i niezawodny globtroter – stworzony do epickich, dalekich wypraw i równie bezproblemowych codziennych dojazdów. Każda jazda ma tu wzmacniać emocje: dzięki solidnej niezawodności, dynamicznej osobowości i charakterystycznemu stylowi TRK 702 staje się idealnym towarzyszem dla tych, którzy myślą o trasach dalej niż sięga horyzont. Zrodzony z pasji zespołu badawczo-rozwojowego Benelli w Pesaro i ukształtowany przez nasze Centro Stile, TRK 702 jest napędzany rzędowym, dwucylindrowym silnikiem o pojemności 698 cm³, zaktualizowanym do normy emisji Euro 5+. Ta sama niezawodność, te same osiągi (70 KM/51,5 kW przy 8000 obr./min oraz 70 Nm przy 6000 obr./min), a do tego lepsza reakcja na gaz i większa płynność pracy. Kierowca jest w centrum filozofii TRK 702. Szersza szyba zapewnia lepszą ochronę aerodynamiczną zarówno dla kierowcy, jak i pasażera, dzięki czemu długie przeloty stają się przyjemniejsze. Gmole są teraz wyposażeniem standardowym, zapewniając ochronę na każdej trasie. Z kolei dla tych, którzy jeżdżą niezależnie od pogody, podgrzewane manetki i podgrzewane siedzenie kierowcy również są standardem w TRK. Równie starannie dopracowano komfort pasażera. Tylne siedzenie przeprojektowano tak, by poprawić podparcie ergonomiczne, a tylny bagażnik ma teraz niższą platformę załadunkową, co poprawia rozkład masy i ogranicza przeszkadzanie pasażerowi po zamontowaniu kufra centralnego. Podróże we dwoje są dzięki temu jeszcze przyjemniejsze.

Pozostałe informacje

Gwarancja dealerska

w cenie

Leasing

Tak

Możliwość finansowania

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy