Benelli

Dane techniczne

Marka

Benelli

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

904 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Benelli TRK 902 Xplorer 2026 DOSTĘPNY OD RĘKI! KUFRY GRATIS! TRANSPORT GRATIS CAŁA POLSKA! Już na pierwszy rzut oka widać off-roadowy charakter TRK 902 Xplorer. Kompaktowy przód z regulowaną szybą – w zależności od wersji, manualną lub elektroniczną – definiuje wygląd. Zintegrowane kierunkowskazy LED w osłonach dłoni i opcjonalne dodatkowe reflektory podkreślają solidność. Na nawierzchnie poza asfaltem Benelli stawia na bezdętkowe koła z promieniowymi szprychami o rozmiarach 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu, obute w opony Pirelli Scorpion Rally STR M+S. Stalowy zbiornik o pojemności 20 litrów z częściową plastikową osłoną, w połączeniu ze zużyciem paliwa około 5 l/100 km, zapewnia dużą autonomię. Dodatkowe szczegóły obejmują wyrazisty design podwójnych reflektorów, solidne uchwyty dla pasażera wykonane z nylonu oraz przemyślany system ochrony z wzmocnieniami przeciwupadkowymi i aluminiową płytą chroniącą silnik w standardzie. Silnik i napęd: 904 ccm Twin o mocy 95 KM Sercem TRK 902 Xplorer jest nowy, równoległy Twin o pojemności 904 ccm z czterema zaworami na cylinder. Jednostka ta spełnia normę Euro-5+ i jest dostrojona do mocnego oddawania momentu obrotowego w dolnym i środkowym zakresie obrotów. Maksymalna moc wynosi 95,2 KM (70 kW) przy 9000 obr./min, a maksymalny moment obrotowy to 90 Nm przy 6500 obr./min. System Ride-by-Wire z przepustnicami o średnicy 46 mm i sterowaniem Bosch-Motronic zapewnia precyzyjne przyjmowanie gazu. Zamontowano również sprzęgło antyhoppingowe. Silnik zintegrowany jest z ramą ze stalowych rur kratowych z płytami wzmacniającymi, zaprojektowaną w Pesaro. W zawieszeniu zastosowano 43-mm widelec Marzocchi Upside-Down, w pełni regulowany pod kątem kompresji, odbicia i napięcia wstępnego. Z tyłu pracuje monoshock z aluminiowym wahaczem i zdalnym regulatorem napięcia wstępnego. Skok zawieszenia wynosi 170 mm, prześwit 215 mm, a wysokość siedzenia to 840 mm - wartości, które według producenta zapewniają wygodne i bezpieczne prowadzenie w terenie. W układzie hamulcowym Benelli stawia na systemy Brembo z tarczami o średnicy 320 mm i radialnie montowanymi zaciskami monoblokowymi z przodu oraz tarczą 260 mm z tyłu. Benelli TRK 902 Xplorer - elektronika i funkcje Pakiet elektroniki w TRK 902 Xplorer jest bardzo bogaty: 7-calowy wyświetlacz TFT z Bluetooth i WLAN, trzy tryby jazdy (Sport, Touring, Urban), wyłączalne ABS z przodu i z tyłu, kontrola trakcji i tempomat, quickshifter do zmiany biegów bez sprzęgła, TPMS do monitorowania ciśnienia w oponach. Dla komfortu podczas długich podróży przewidziano podgrzewane manetki i siedzenie (trzystopniowe), gniazdo USB oraz centralną podstawkę. Dostępne będą aluminiowe kufry, kamera sterowana aplikacją oraz system radarowy z ostrzeżeniem o martwym polu. Salon Moto Mio Zakopiańska ul. Zakopiańska 171A 30-435 Kraków OPIEKUN MARKI BENELLI Kamil Oliszewski Zapraszam do kontaktu. Tel. e-mail: k.oliszewskimotomio.pl Kamil Oliszewski