BMW 116

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

48 323 zł

ta oferta: −16,5%

Podobne oferty

14

BMW 116 2016–2018 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

BMW 116 2016, 132 tys. km, benzyna (Dijk En Waard) kosztuje 40 371 zł — 16,5% mniej niż mediana 48 323 zł dla 14 ofert tego typu (BMW 116 2016–2018 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

116

Wersja

116 Cent High Exe

Rok produkcji

2016

Przebieg

132 000 km

Moc

109 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Inne

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Holandia

Pierwsza rejestracja

maj 2016

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Met pijn in mijn hart zet ik mijn BMW 116i uit mei 2016 te koop. De auto heeft op dit moment ongeveer 132.000 km gereden. Dit loopt nog iets op, omdat ik er zelf nog in rijd. Ik heb de auto altijd met veel plezier gereden en verkoop hem eigenlijk alleen omdat een kennis van mij zijn BMW 330e voor een vriendenprijs aan mij wil verkopen. Anders had ik de auto zeker nog gehouden. De auto is onder andere voorzien van een M Sport-stuur, M Sport-pook, zilveren interieuraccenten, Apple CarPlay, een zwarte frontgrille en stoelverwarming. Wat mij betreft een hele fijne combinatie en ook één van de redenen waarom ik destijds zelf voor deze auto ben gevallen. Ik wil ook gewoon eerlijk zijn over de onderhoudshistorie. Tot ongeveer 50.000 km is de auto dealeronderhouden. Daarna is hij rond de 90.000 km geïmporteerd. Van ongeveer 90.000 tot 117.000 km is de auto onderhouden bij de garage waar ik hem zelf heb gekocht. Helaas heeft de vorige eigenaar de onderhoudsboekjes in die periode niet goed bijgehouden, waardoor niet alles op papier terug te vinden is. Ook is er maar 1 sleutel aanwezig. Toen ik de auto bij 117.000 km kocht, zijn er vier nieuwe all-seasonbanden onder gekomen. Ook zijn toen de olie en andere vloeistoffen ververst en is het luchtfilter vervangen. En ja, de timing is een beetje ongelukkig: op 2 oktober heb ik de BMW nog gewoon een onderhoudsbeurt laten geven, omdat ik toen nog niet wist dat ik de 330e van mijn kennis kon overnemen. Tijdens deze beurt zijn beide achterste remblokken vervangen, is het oliefilter vervangen en heeft de auto weer verse olie en koelvloeistof gekregen. Zo kan je dus een jaar verder zonder dat een beurt nodig is. Ondanks dat de onderhoudshistorie niet helemaal compleet is, rijdt en schakelt de auto gewoon zoals het hoort. Ik merk tijdens het rijden niets vreemds en hij heeft mij altijd netjes gebracht waar ik moest zijn. Natuurlijk is het geen nieuwe auto meer. Er zitten hier en daar wat krasjes en kleine deukjes op die je bij een auto van deze leeftijd kunt verwachten. Rechtsonder zit wat duidelijkere kras (foto volgt nog) Kortom: een mooie en luxe BMW waar naar mijn mening nog heel veel fijne kilometers mee gereden kunnen worden. Ik heb er zelf met veel plezier in gereden en hoop dat de volgende eigenaar er net zo blij mee wordt. Kom vooral gezellig een keer langs om hem te bekijken en een stukje te rijden. Hopelijk word je er net zo enthousiast van als ik toen ik hem kocht. Het is echt een hele fijne auto, en dat merk je eigenlijk het beste zodra je erin rijdt.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 9 499

Kraj oferty

Holandia

Liczba biegów

6

Rodzaj lakieru

Inne

Tapicerka

materiał