OLX Motoryzacja

BMW Seria 3

Bmw 30 2.5 turbo zamiana

Rocznik: 1991
Przebieg: 250 000 km
Pojemność: 2.5 l
Moc: 500 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 7 100 km; średnio przez 35 lat
Mediana podobnych: 47 000 zł; ta oferta: +4,3%
Podobne oferty: 11; BMW Seria 3 1989–1991 · 250 tys.–300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 11 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

BMW Seria 3 1991, 250 tys. km, benzyna (Warka) kosztuje 49 000 zł — 4,3% więcej niż mediana 47 000 zł dla 11 ofert tego typu (BMW Seria 3 1989–1991 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 7 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

4,3% powyżej podobnych ofert

Porównanie z 11 ofertami: BMW Seria 3 1989–1991 · 250 tys.–300 tys. km

Ta oferta: 49 000 zł
Mediana podobnych: 47 000 zł
Połowa ofert: 11,9–79 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 49 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (11 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

11 października 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: BMW
Model: Seria 3
Rok produkcji: 1991
Przebieg: 250 000 km
Pojemność skokowa: 2500 cm³
Moc: 500 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na tylne koła
Typ nadwozia: Coupe
Kolor: Czerwony
Kraj pochodzenia: Polska
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Witam, mam do sprzedania BMW E30 2.5 turbo. Samochód do poprawy estetycznej. W samochodzie jest zrobione: blok silnika M50B25NV, wał 2.8 M52B28, tłoki M52B28, kute korbowody odprężające 133 mm, szpilki głowicy M12 FTWL, uszczelka głowicy Athena Fire Ring, turbo GTX3087 BB, sprzęgło dwutarczowe na spokojnie 1000 Nm, szpera 25% 2.93, skrzynia biegów z TDS. Chłodzenie: wiskoza plus wentylator elektryczny. Pompa paliwa DW300, wtryskiwacze Siemens Deka 630. Dołożone zegary temperatura wody doładowanie temperatura spalin Samochód jest wystrojony na mieszance alkoholu