BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

36 900 zł

ta oferta: −2,7%

Podobne oferty

53

BMW Seria 3 2013 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

BMW Seria 3 2013, 210 tys. km, diesel (Łazy) kosztuje 35 900 zł — tyle, ile mediana 36 900 zł dla 53 ofert tego typu (BMW Seria 3 2013 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 35 900 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2013

Przebieg

210 000 km

Pojemność skokowa

2000 cm³

Moc

143 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż moje prywatne BMW F31 Touring z silnikiem 2.0 Diesel 143 KM, napędem xDrive (4x4) i manualną skrzynią biegów. Samochód jest bardzo zadbany i mocno doinwestowany. Nie jest to auto kupione na szybko i przygotowane tylko pod sprzedaż, przez cały okres użytkowania było regularnie serwisowane i dostawało to, czego potrzebowało. Najważniejsze: 2013 rok 2.0 Diesel – 143 KM (105 kW) xDrive – napęd 4x4 manualna skrzynia biegów przebieg: 210 000 km wersja Sport dobre wyposażenie samochód prezentuje się bardzo dobrze. Duży serwis wykonany przy ok. 170 000 km: rozrząd dwumasa wykonano również inne niezbędne naprawy i serwis eksploatacyjny Dzięki temu samochód jest obecnie w bardzo dobrym stanie technicznym i nie wymaga wkładu finansowego, wsiadać i jeździć. BMW jest bardzo przyjemne w prowadzeniu, a dzięki xDrive świetnie sprawdza się również zimą. Silnik jest dynamiczny jak na tę wersję, a jednocześnie bardzo oszczędny, auto potrafi odwdzięczyć się naprawdę niskim spalaniem. Przez cały okres użytkowania nigdy mnie nie zawiodło i było samochodem, któremu można było po prostu zaufać. Sprzedaję wyłącznie dlatego, że przyszedł czas na zmianę samochodu. Jeżeli szukasz zadbanego F31, które nie wymaga na start pakowania kilku czy kilkunastu tysięcy złotych w serwis, warto przyjechać i zobaczyć.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej