BMW 320 E21

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 500 km

średnio przez 44 lata

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

46 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Giełda Klasyków

BMW 320 E21 1982, 156 tys. km, benzyna (Poznań) kosztuje 99 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 500 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 46 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 3 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

320 E21

Rok produkcji

1982

Przebieg

156 170 km

Pojemność skokowa

2000 cm³

Moc

122 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

BMW 320 w 1977 roku przeszło dużą metamorfozę. Model czterocylindrowy z silnikiem M10 zastąpiono wersją sześciocylindrową z M20 pod maską. Przyspieszenie do setki spadło o pół sekundy, prędkość maksymalna wzrosła o 1 km/h, ale nie tworzyło największą różnicę. Sześć cylindrów w niewielkim, dwudrzwiowym nadwoziu pokazało kierunek, w jakim podążała marka. Dwa dodatkowe cylindry to bardziej gładka praca silnika i więcej prestiżu. Komfort E21 bez porównania przebijał poprzednika w 02 i właściwie można go zrównać z tym w następcy, czyli E30. Tym modelem BMW spowodowało, że Mercedes zaczął coraz poważniej myśleć o wypuszczeniu Baby-Benza i właściwie tylko ten fakt można uznać za wystarczającą pochwałę pierwszej „trójki” od BMW. Ten egzemplarz wyposażony jest w zestaw fantastycznych akcesoryjnych elementów z epoki – felgi, dokładka zderzaka i spojler na tylnej klapie tworzą świetny klimat, a zasilanie trzema gaźnikami Webera daje mu wyjątkowe brzmienie. BMW 320 E21 Rocznik: 1982 Wyposażenie: – skrzynia 5-biegowa – szyby uchylne – zagłówki tył – gaźniki Weber IDF Ferraris Romeo – felgi Alpina 15 – intensywne mycie – dokładka przód – dokładka tył Zender Bmw e21 z 1982 r w oryginalnym, poszukiwanym kolorze Hennarot (kod lakieru 052). Auto posiada tak zwane Matching numbers oraz skrzynię 5 biegową. Oryginalne wnętrze w stanie bdb, deska rozdzielcza bez uszkodzeń. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Auto posiadam ponad 10 lat, przyjechało z Niemiec w bardzo dobrym stanie blacharskim, zostało poddane renowacji i od tego czasu raz do roku pokonuje na kołach podróż na zloty ORR w różnych regionach Polski. Auto na bieżąco serwisowane. W 2025 r. wymienione kompletne sprzęgło i rozrząd. Auto posiada ciekawe dodatki: Zawieszenie Blistein B6, sprężyny H&R, felgi oryginalne Alpina 15 w dwóch szerokościach, rozpórka Hartge, dokładka BBS, lotka Zender, intensywne mycie przednich reflektorów, zestaw gaźników Weber IDF z oryginalnym kolektorem BMW – jest to unikatowy zestaw z lat 80. firmy Ferraris Romeo dedykowany do E21 M20, który daje piękny dźwięk i dodaje mocy, ale przede wszystkim jest bezproblemowy w porównaniu z oryginalnym gaźnikiem czy mocniejszym 323i. W bagażniku torba narzędziowa BMW. Telefon: +48 503 037 255 Miejscowość: Poznań