BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 16 lat

Pierwsze wykrycie

11 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

BMW Seria 3 2010, 280 tys. km, diesel (Kalisz) kosztuje 23 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2010

Przebieg

279 500 km

Pojemność skokowa

1999 cm³

Moc

177 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia wyjątkowo zadbane BMW Serii 3 E91 320d z 2010 roku – praktyczne, dynamiczne kombi z rewelacyjnym i oszczędnym silnikiem Diesla. Spalanie na trasie schodzi do nawet 4,7 l/100 km, a średnie spalanie utrzymuje się na poziomie około 6,4 l/100 km. Idealne auto na długie trasy i codzienne dojazdy. Samochód pokonał ze mną bez zająknięcia kilka długich tras, w tym najdalej do Budapesztu. To dowód na to, że technicznie jest w doskonałej formie i gotowy na kolejne wyzwania. Auto jest w świetnej kondycji. Co jest rzadkością w tym modelu, diagnostyka komputerowa nie wykazała żadnych błędów. Można śmiało przyjechać z własnym testerem. Samochód sprowadzony z Niemiec i zarejestrowany w Polsce w czerwcu 2025 roku. Posiada pełną książkę serwisową prowadzoną do końca w Niemczech – to gwarancja autentyczności przebiegu i regularnych przeglądów. Całe auto w oryginalnym, fabrycznym lakierze – żaden element nie był powtórnie lakierowany. Sprawna Klimatyzacja Podgrzewane Przednie Fotele (niezbędne w chłodniejsze dni!) Tempomat (idealny na autostradowe trasy, jak ta do Budapesztu) Kompletna wymiana oleju i wszystkich filtrów. Wymienione tylne amortyzatory wraz z odbojami – zapewnia to komfort i stabilność prowadzenia. Samochód nie posiada dpf-u, przez co nie sprawia problemów w ruchu miejskim. Drobne Detale do Poprawki: Kosmetyka: Auto posiada niewielkie ognisko korozji na tylnej klapie oraz przetarty przedni zderzak (szkoda parkingowa) - zdjęcia do wglądu. Zalecenie: Przydałaby się wymiana przednich odbojów amortyzatorów. Samochód jest gotowy do drogi i posłuży nowemu właścicielowi jeszcze długie lata, ciesząc niskim spalaniem i komfortem jazdy typowym dla BMW. Chętnie odpowiem na wszystkie pytania i zapraszam na oględziny oraz jazdę próbną! Podana cena jest do negocjacji!