BMW 520

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 100 km

średnio przez 28 lat

Pierwsze wykrycie

31 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

BMW 520 1998, 116 tys. km, benzyna (Innsbruck) kosztuje 41 225 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 4 100 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

520

Wersja

520i Österreich-Paket

Rok produkcji

1998

Przebieg

115 792 km

Pojemność skokowa

1991 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Szary

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Austria

Pierwsza rejestracja

maj 1998

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Hallo, verkaufe hiermit meinen geliebten und sehr treuen BMW E39. In der Form wie er hier steht findet man diesen E39 eigentlich kaum mehr, nämlich unverbaut. Der Lack ist in einem außerordentlich gutem Zustand, bis auf kleine vereinzelte Stellen in der Tür und am Schweller und Radkasten, aber nur punktuell und nicht flächig (siehe Bilder). Technisch steht der Wagen Top da, innen wie außen, mit frischem Pickerl, extrem niedrigen Kilometerstand und keinen bekannten Problemen. Das erste was man mir sagt wenn das Auto das erste mal gesehen wird ist "wow steht der gut da"... Mit dabei sind einiges an Sonderausstattung und die eher seltene bronzenartig/silberne Farbe mit den typischen Beamerfelgen... Zur Historie: Der Wagen wurde den größten Teil von einem Rentner in München, welcher diesen auch erstzugelassen hat und jährlich serviciert hat (siehe Serviceheft), gefahren. Man kann nachvollziehen wie der Herr damals sogar die Prospekte aus dem Autohaus mit heim genommen habe (wird auch mit verkauft und siehe Bilder). Anschließend wurde er von meinem Vorbesitzer nach Österreich importiert und typisiert. Dieser fuhr ihn nur bei gutem Wetter und war ein Liebhaber. (Letzter Service 11/25). Im Rahmen des letzten Pickerl wurden die hinteren Federn gewechselt, ansonsten waren keine groben Mängel bekannt. Auf Nachfrage beim ÖAMTC müsste man den Fehlerspeicher mal löschen, da die Beifahrerairbagleuchte scheint. Er meinte das sei ein typisches Problem bei dem Modell und ist damit behoben. Interessant ist dass man das Auto problemlos mit einer Youngtimerversicherung versichern kann und damit einiges spart im Unterhalt. Ich bitte um realistische Angebote. Der Preis ist im Rahmen verhandelbar. Probefahrten sind natürlich möglich. Der Kilometerstand variiert noch da ich das Fahrezug noch fahre. Es handelt sich hier um einen wirklich sehr gut dastehenden fast 30 Jahre alten Youngtimer. Natürlich gibt es diverse Kratzer und typische Benützungsschäden. In Summe finden sich aber aktuell in diesem Zustand nicht viele dieser Art mehr, da bin ich mir sicher. Ich hoffe auf einen guten zukünftige/n Besitzer oder Besitzerin. Bitter gerne melden bei Fragen. Ich versuche alles bei bestem Willen und Gewissen, möglichst transparent zu beantworten...

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 9 700

Kraj oferty

Austria

Liczba biegów

5

Liczba cylindrów

6

Masa własna

1 410 kg

Rodzaj lakieru

Metalik

Tapicerka

Alcantara