OLX Motoryzacja

BMW Seria 5

BMW 520i Touring, fabryczny lakier, nowe zawieszenie

Rocznik: 2000
Przebieg: 230 000 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 150 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 8 800 km; średnio przez 26 lat
Pierwsze wykrycie: 14 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 2000, 230 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 2 750 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 8 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 2750 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (14 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

14 października 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: BMW
Model: Seria 5
Rok produkcji: 2000
Przebieg: 230 000 km
Pojemność skokowa: 2000 cm³
Moc: 150 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na tylne koła
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Zielony
Kraj pochodzenia: Inny
VIN: WBADR11020GT04141
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam BMW E39 520i Touring w bardzo dobrym stanie blacharskim, przebieg 230 tys. km. Lakier: Oksfordgrunmetalic. Lakier 90% oryginalny poza jednym błotnikiem tył. Ładny, drobne zarysowania lakieru. Bez korozji na progach czy błotnikach. Podwozie stan bardzo dobry jak na te lata, zdecydowanie lepszy niż większość egzemplarzy. Korozja w dolnej części tylnej klapy bagażnika. Przeprowadzony serwis: 1. Nowe zawieszenie tył, komplet, wszystkie wahacze 2. Poprawki zawieszenia przód łączniki, stabilizatory 3. Wymiana drążków kierowniczych. 4. Wymiana osłon drążków kierowniczych 5. Nowy akumulator 6.Jeszcze parę innych drobiazgów. Brak kierunkowskazów (nie działają), działają natomiast światła awaryjne. Świeci się tradycyjnie kontrolka poduchy i hamulca ręcznego, który działa normalnie. Amortyzatory tylnej klapy słabe. Silnik bez większych wycieków, po ok. 10 km zapala się kontrolka oleju. Zawieszenie świeżo po wymianie, stan bardzo dobry. Hamulce ok. Prowadzi się pewnie, nie ściąga. Ślady używania wewnątrz (tapicerka). Wyposażenie standard. Możliwość zamiany na coś innego z podobnych lat (Opel Omega, Peugeot 605/607, Peugeot 406, Renault Safrane/Laguna I) lub w podobnej cenie. Zapraszam