BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 18 lat

Pierwsze wykrycie

19 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 2008, 383 tys. km, diesel (Grabno) kosztuje 14 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2008

Przebieg

382 637 km

Pojemność skokowa

3000 cm³

Moc

270 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBAPY71060CU11719

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam moje BMW E61 530d xDrive z 2008 roku. Samochód posiadam od czerwca 2020 roku, czyli od ponad 6 lat. Przez cały okres użytkowania auto było regularnie serwisowane i naprawiane Silnik 3.0 diesel (M57), 2993 cm³, 173 kW. Silnik pracuje cicho, równo i bez niepokojących odgłosów, samochód normalnie odpala, jeździ i dobrze się prowadzi. Aktualny przebieg: 382 637 km. Najważniejsze wyposażenie: *M-Pakiet * kierownica M * skórzana tapicerka * panoramiczny dach * duży wyświetlacz * czujniki parkowania * Webasto z pilotem – sprawne * jasna tapicerka + ciemne dywaniki * felgi 18” * relingi dachowe Webasto działa bardzo dobrze – szczególnie zimą jest dużym plusem. Można zdalnie włączyć ogrzewanie pilotem i wejść do już nagrzanego samochodu. Przez okres, kiedy mam samochód, zostało w niego włożone ponad 30 000 zł. Na część wykonanych prac posiadam faktury i rachunki – wszystko mogę pokazać zainteresowanemu kupującemu. Wśród wykonywanych prac były m.in.: * wymiana kompletu wtryskiwaczy, * prace przy układzie paliwowym, listwie CR i pompie, * wymiana zaworu EGR i termostatu EGR, * czyszczenie DPF, * wymiana kompletnego sprzęgła i koła dwumasowego LUK, * wymiana oleju w skrzyni rozdzielczej/VTG, * prace przy przednim dyferencjale i półosi, * wymiana olejów xDrive, * wymiana kompletnych poduszek silnika, * naprawa hamulców przód i tył, * wymiana akumulatora Banner AGM 92 Ah, * serwis klimatyzacji, * wymiana elementów związanych z hakiem, * wymiana opon Bridgestone 18”, * założone dystanse Eibach 20 mm, * oraz inne bieżące naprawy i serwis. Nie wymieniam wszystkiego z pamięci – mam dokumentację/faktury z wykonanych prac i można się z nimi zapoznać przy oględzinach. Ważne – usterka 4x4 Od około 3–4 miesięcy pojawia się błąd napędu 4x4. Obecnie xDrive jest odłączony i samochód jeździ tylko na tylną oś. Na komputerze pojawiają się również komunikaty dotyczące 4x4, DSC i ABS – komunikaty są pokazane na zdjęciach. Samochód mimo tej usterki normalnie jeździ, odpala, silnik pracuje równo, a pozostała elektronika działa jak powinna . Nie zdecydowałem się już na naprawę xDrive, ponieważ samochodu używam mało i nie chcę dalej w niego inwestować. Z tego właśnie powodu cena auta jest odpowiednio niższa Stan wizualny Samochód ma również kilka mankamentów widocznych na zdjęciach: * wgniecenie tylnej klapy – powstało około 5 lat temu, przez ten czas miejsce nie skorodowało, i jest jak jest * lekkie wgniecenie drzwi od strony pasażera, * łuszcząca się zewnętrzna warstwa na lewym lusterku. Osoby zainteresowane zapraszam na oględziny, jazdę próbną oraz sprawdzenie samochodu w wybranym warsztacie lub na stacji diagnostycznej. Nie mam nic do ukrycia – wręcz przeciwnie, wolę żeby kupujący dokładnie sprawdził samochód przed zakupem. Faktury i rachunki z wykonanych napraw do wglądu. Cena do negocjacji na miejscu,

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej