OLX Motoryzacja

BMW Seria 5

BMW 530xd seria5

Rocznik: 2005
Przebieg: 274 000 km
Pojemność: 3.0 l
Moc: 231 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 13 tys. km; średnio przez 21 lat
Mediana podobnych: 16 400 zł; ta oferta: −23,8%
Podobne oferty: 9; BMW Seria 5 2005 · diesel · 250 tys.–300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 28 września 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 2005, 274 tys. km, diesel (Pruszcz Gdański) kosztuje 12 500 zł — 23,8% mniej niż mediana 16 400 zł dla 9 ofert tego typu (BMW Seria 5 2005 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

23,8% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 9 ofertami: BMW Seria 5 2005 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Ta oferta: 12 500 zł
Mediana podobnych: 16 400 zł
Połowa ofert: 14–22 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 12 500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (28 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

28 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: BMW
Model: Seria 5
Rok produkcji: 2005
Przebieg: 274 000 km
Pojemność skokowa: 2993 cm³
Moc: 231 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: 4x4
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Niebieski
Kraj pochodzenia: Inny
VIN: WBANP71080CS22919
Stan: Używany

Wyposażenie

Klimatyzacja

Opis sprzedającego

Witam. Sprzedam BMW 530xd. Stan techniczny jest w miarę dobry, natomiast czas nie oszczędza stanu wizualnego tego samochodu. Zacznę od stanu technicznego. W skrócie silnik i napędy pracują elegancko. Silnik pracuje równo pali od strzała, pięknie brzmi i równomiernie oddaje moc. Praktycznie nic do zarzucenia. Zawieszenie jest sztywne, prowadzi się bardzo, bardzo pewnie. Nic nie puka nic nie stuka, nie ściąga w żadną stronę, idzie jak po torach podczas jazdy oraz przy przyspieszaniu czy też przy hamowaniu. Napęd xDrive robi super robotę, auto normalnie jedzie jak przyklejone do drogi. Wszystko ładnie pracuje. W ostatnim czasie zrobiłem: Styczeń 2026 przebieg 267000: -olej 5w30 -filtry kabiny -filtr powietrza -filtr oleju -FILTR PALIWA ! Luty 2026 przebieg 269000 -nowy akumulator Bosch -komplet świec żarowych (denso) -rura układu dolotowego oem BMW -zestaw uszczelek kolektora ssącego -termostat zaworu egr -płyn chłodniczy -pasek napędu kompresora klimatyzacji -rurka/przewód do egr -uszczelka przepustnicy - tulejki stabilizujące kolektor oem BMW Marzec 2026 przebieg 268500 -amortyzatory przód (SACHS) -sprężyny przód (SACHS) -filtr oleju skrzyni biegów -olej skrzyni biegów -olej w xDrive -olej w przednim moście -olej w tylnym moście -prawa poduszka nivo -przewody hamulcowe tył, prawy i lewy Sierpień 2026 -wymiana klocków hamulcowych z przodu -wymiana przedniego lewego zacisku hamulcowego. OC do 30.11.2026 Przegląd do 14.11.202 Na dzień dzisiejszy to tylna klapa bagażnika do roboty, w dolnych rogach szyby wyszła rdza. Widać to na zdjęciach po przybliżeniu. Kolejna sprawa to elektryka tylnej klapy, jak wiemy mądrzy inżynierowie puścili tam sporo przewodów w zawiasach które się nadają już tylko do wymiany.

Reklama — inarticle · 9831187703