BMW 535d Touring E61

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 17 lat

Pierwsze wykrycie

13 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Giełda Klasyków

BMW 535d Touring E61 2009, 194 tys. km, diesel (Sokołów Małopolski) kosztuje 57 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

535d Touring E61

Rok produkcji

2009

Przebieg

194 000 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

286 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

To był szok. BMW jako pierwszy producent w tej klasie wprowadziło wśród jednostek wysokoprężnych układ dwóch pracujących równolegle sprężarek różnej wielkości. W efekcie – brak turbodziury i płynne rozwijanie mocy już od niskich obrotów. Silnik 3.0 twin-turbo w modelu BMW 535d zadebiutował w generacji E60/E61 jesienią 2004 roku w wersji o mocy 272 KM, natomiast zmodernizowany wariant po liftingu (LCI) o mocy 286 KM pojawił się w ofercie 3 lata później, i taki właśnie odnajdziemy w tym samochodzie. Z jednej strony da się tu spalić w trasie 7-8 l / 100 km, a z drugiej pierwsza setka jest w zasięgu 6,5 s. Podsumowując… osiągi mocnego V8 w ponadczasowym i uniwersalnym nadwoziu typu kombi, czy jak woli BMW – Touring. BMW 535d Touring E61 Rocznik: 2009 BMW 535d LCI 286 KM M-Pakiet | Nappa | 194 000 km | 2 właścicieli Na sprzedaż trafia niespotykanie zachowane BMW 535d z 2009 roku. Samochód został sprowadzony z Niemiec, zakupiony od 2. właściciela, który użytkował go przez ostatnie 13 lat – od 2013 roku. Jest w świetnym stanie – zarówno technicznie, jak i wizualnie. Oryginalny przebieg 194 tys. km, potwierdzony wpisami w historii pojazdu. Auto jest bezwypadkowe – karoseria posiada w zdecydowanej większości oryginalny lakier. Ponownie lakierowana była jedynie maska i zderzaki (maskę lakierowaliśmy już po sprowadzeniu, zderzaki były lakierowane w przeszłości). Oryginalne reflektory przednie z datą produkcji 10.2009. Samochód wizualnie prezentuje się perfekcyjnie – bez rys i wgniotek. Brak jakiejkolwiek korozji, nawet w newralgicznych punktach takich jak np. tylna klapa. Spód auta czysty, również bez korozji. Czyste i zadbane wnętrze, zachowane bez żadnych defektów. Rzadko spotykana, wyjątkowo miękka i luksusowa tapicerka skórzana Nappa. Stan mechaniczny: Legendarna jednostka 3.0 Bi-Turbo pracuje perfekcyjnie – ma pełną moc, równo rozwija moment obrotowy i nie generuje żadnych błędów. Silnik suchy, bez wycieków. DPF i EGR na miejscu. Automatyczna skrzynia biegów działa bardzo dobrze – zmienia przełożenia płynnie, bez żadnych szarpnięć czy przeciągania. Auto jest świeżo po wymianie oleju silnikowego wraz z kompletem filtrów. Wymienione zostały również oba termostaty. Usunięto klapy wirowe z kolektora ssącego. Zawieszenie jest sztywne, bez luzów, a auto prowadzi się pewnie i precyzyjnie. Samochód stoi na bardzo ładnych oponach marki Bridgestone z 2024 roku z dużym zapasem bieżnika. Z ciekawszych opcji wyposażenia auto posiada m.in.: Pakiet aerodynamiczny M, zawieszenie sportowe M, kierownica skórzana M, felgi M Double Spoke 135 Fotele komfortowe, podgrzewane z przodu i z tyłu Tapicerka Exclusive Leather Nappa Head-Up Display Dach panoramiczny Adaptive Headlights (reflektory skrętne) Asystent świateł drogowych System nagłośnienia HiFi Elektryczna klapa bagażnika Lusterka fotochromatyczne Nawigacja Professional CIC + Bluetooth Business BMW Individual: czarna podsufitka Anthracite, listwy Shadow Line, przyciemniane szyby Wykończenie wnętrza w drewnie szlachetnym Pakiet oświetlenia wnętrza Ogrzewanie postojowe (Webasto) Pełna historia i transparentność: Zależy nam na uczciwej sprzedaży, dlatego informujemy o dwóch kwestiach: Incydent termiczny przy DPF: Auto zostało zakupione w Niemczech po niewielkim, miejscowym przegrzaniu w okolicy filtra DPF. Awaria została przez nas naprawiona zgodnie ze sztuką – znaleźliśmy też przyczynę i usunęliśmy ją. Zainteresowanym chętnie udostępnimy dokumentację oraz zdjęcia sprzed naprawy. Tylna klapa: Jedynym drobnym mankamentem jest przerobienie siłownika elektrycznej klapy bagażnika na klasyczny siłownik. W każdej chwili można bez problemu wrócić do oryginału, natomiast sam system dociągania klapy jest w pełni sprawny. Wszystkie elementy wyposażenia dodatkowego, z wyjątkiem wspomnianego wyżej siłownika, działają bez zarzutu. BMW jest zarejestrowane w Polsce, posiada ważne badanie techniczne oraz polisę OC. Sprzedaż na podstawie faktury VAT-marża. Więcej informacji chętnie udzielimy w rozmowie telefonicznej. Zapraszamy do kontaktu! Telefon: +48 500 280 612 E-mail: mkrclassic@gmail.com Miejscowość: Sokołów Małopolski