BMW 5GT

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

50 000 zł

ta oferta: +31%

Podobne oferty

9

BMW 5GT 2013 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−3,7% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

BMW 5GT 2013, 236 tys. km, diesel (Wrocław) kosztuje 65 500 zł — 31% więcej niż mediana 50 000 zł dla 9 ofert tego typu (BMW 5GT 2013 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 27 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 31% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

5GT

Wersja

535d xDrive Modern Line

Rok produkcji

2013

Przebieg

236 000 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

313 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW 535d GT F07 xDrive | 3.0 Biturbo | 313 KM | 4x4 | 2013 | 236 000 km Na sprzedaż BMW 5 GT F07 535d xDrive z 2013 roku, z silnikiem 3.0 Diesel Biturbo o mocy 313 KM, napędem xDrive 4x4 oraz przebiegiem 236 000 km. Samochód kupiłem około 1,5 roku temu z myślą o dalszych podróżach i właśnie w taki sposób był użytkowany. W większości służył jako samochód weekendowy i wyjazdowy, dlatego zdecydowana większość przebiegu została zrobiona na trasie, a samochód był stosunkowo mało eksploatowany w mieście. Auto jest bardzo komfortowe, wygodne, dobrze wyciszone i świetnie sprawdza się przede wszystkim na długich trasach. Silnik 3.0 Biturbo o mocy 313 KM zapewnia bardzo dobrą dynamikę, a napęd xDrive daje pewność i stabilność podczas jazdy w różnych warunkach. Przy dynamicznej jeździe autostradowej spalanie wynosi około 8,5–9 l/100 km, średnio około 11 l/100 km, a w mieście około 14 l/100 km. Najważniejsze wyposażenie i dodatki: * 3.0 Diesel Biturbo – 313 KM * napęd na cztery koła xDrive * kierownica M * felgi M 20” * opony letnie Continental – kupione wiosną 2026 r., przejechany tylko jeden sezon, praktycznie nowe * 4-strefowa klimatyzacja automatyczna * szyberdach * komfortowe fotele z rozbudowaną regulacją * podgrzewane przednie i tylne fotele * Webasto z możliwością zdalnego uruchomienia oraz programowania czasowego * możliwość zaprogramowania ogrzewania samochodu zimą przed rozpoczęciem jazdy * możliwość wcześniejszego schłodzenia wnętrza latem * spoiler na klapie bagażnika Maxton Design * przednia szyba oraz dwie przednie szyby boczne zabezpieczone folią atermiczną, ograniczającą przenikanie promieniowania UV i nagrzewanie wnętrza Serwis i najważniejsze wykonane prace: Samochód był regularnie i na bieżąco serwisowany. Olej silnikowy oraz filtry były wymieniane co około 8 000 km. Około 15 000 km temu wykonano kompletną wymianę rozrządu wraz z całym zestawem i rolkami. Przy okazji, ponieważ do wykonania rozrządu konieczny był demontaż silnika, wykonano również: * uszczelnienie spływu oleju turbo * wymianę pokrywy zaworów * uszczelnienie podstawy filtra oleju * wymianę uszczelniaczy skrzyni ATC * wymianę uszczelniaczy oraz kompletu śrub dzwonu skrzyni biegów * wymianę uszczelniacza koła pasowego Łączny koszt wykonania rozrządu oraz powyższych prac wyniósł około 9 800 zł. Wiosną 2026 r. została również wymieniona cała skrzynia rozdzielcza xDrive. Jesienią 2025 r. został zamontowany nowy, mocny akumulator o wartości około 1 200 zł. Stan samochodu Samochód z zewnątrz jest w bardzo dobrym stanie. Lakier prezentuje się bardzo dobrze. Oczywiście, jak w każdym samochodzie w tym wieku, można znaleźć drobne, normalne ślady użytkowania. Na ten moment znaną mi usterką jest niesprawny PDC (czujniki parkowania). Moduł PDC został sprawdzony i działa prawidłowo. Najprawdopodobniej problem dotyczy jednego z czujników lub jego połączenia. Poza tym samochód jest użytkowany przeze mnie normalnie i nie ma innych znanych mi istotnych usterek. Dokumenty i opłaty: * Przegląd techniczny ważny do marca 2027 r. * Ubezpieczenie OC ważne do kwietnia 2027 r. Sprzedaję wyłącznie dlatego, że planuję zakup innego samochodu. BMW bardzo dobrze sprawdza się jako samochód rodzinny i przede wszystkim jako auto na długie trasy. Komfort, przestrzeń, dobre wyciszenie, 313 KM, napęd 4x4 oraz rozsądne spalanie na trasie sprawiają, że jest to bardzo wygodne auto na dalsze wyjazdy. Samochód do obejrzenia i sprawdzenia na dowolnej stacji diagnostycznej.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

168 g/km

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

5.7 l/100km

Spalanie W Mieście

7.6 l/100km

Tuning

Tak