OLX Motoryzacja

BMW Seria 7

BMW 730d 218km M57 Żeliwny blok

Rocznik: 2004
Przebieg: 380 000 km
Pojemność: 3.0 l
Moc: 218 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 17 tys. km; średnio przez 22 lata
Mediana podobnych: 15 499 zł; ta oferta: −36,1%
Podobne oferty: 10; BMW Seria 7 2004 · diesel · ponad 300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 15 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

BMW Seria 7 2004, 380 tys. km, diesel (Pyskowice) kosztuje 9 900 zł — 36,1% mniej niż mediana 15 499 zł dla 10 ofert tego typu (BMW Seria 7 2004 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

36,1% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 10 ofertami: BMW Seria 7 2004 · diesel · ponad 300 tys. km

Ta oferta: 9900 zł
Mediana podobnych: 15 499 zł
Połowa ofert: 11,8–19,9 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 9900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (15 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

15 października 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: BMW
Model: Seria 7
Rok produkcji: 2004
Przebieg: 380 000 km
Pojemność skokowa: 3000 cm³
Moc: 218 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: Na tylne koła
Typ nadwozia: Sedan
Kolor: Srebrny
Stan: Używany

Wyposażenie

Klimatyzacja

Opis sprzedającego

Sprzedam BMW 730d z pancernym M57 na żeliwnym bloku. Ogolnie samochód pali, jeździ, igła nie jest ale nie jest też najgorszym gruzem. Plusy: Pali, jezdzi, nie stuka, hamulce nie biją, nie leje z każego mozliwego miejsca przy silniku, klimatyzacja sprawna, niezła opcja wyposażenia. Nie jest szpachlowany na kazdym mozliwym elemencie. Minusy: Po odpaleniu pare sekund kopci i chodzi nierowno (swiece/sterownik) Wymienione tylne amortyzatory pneumatyczne ale trochę opada po dluzszym postoju. Po odpaleniu 5sekund i jest dobrze. Brak PDC, swieci poduszka. Dmuchawa wewnetrzna po zgaszeniu auta nadal delikatnie pracuje (prawdopodobnie rezystor dmuchawy). Podsufitka na dubajskich zlotych pinezkach bo wisiała. Porobione mniejsze zaprawki lakierniczne. To tyle, szanujmy swój czas, auto smiga normlanie, komfortowo, spalanie w normie. Auto dla kogos kto zna temat e65, "wie jak to jest z tymi autami". Przeglad do konca listopada, oc do konca marca.