BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 400 km

średnio przez 34 lata

Mediana podobnych

18 500 zł

ta oferta: +2,7%

Podobne oferty

11

BMW Seria 3 1992–1994 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

17 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 3 1992, 219 tys. km, benzyna (Przeworsk) kosztuje 19 000 zł — tyle, ile mediana 18 500 zł dla 11 ofert tego typu (BMW Seria 3 1992–1994 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 6 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

1992

Przebieg

218 500 km

Pojemność skokowa

2000 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Inny

VIN

WBABF11060JA33705

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam. Na sprzedaż auto, które kupiłem i robiłem jak dla siebie. Ze względu na brak warunków i czasu, żeby doprowadzić wszystko do końca jestem zmuszony sprzedać. Nie chcę żeby stało w zimie na zewnątrz. Jest to przedlift 1992 rok, silnik m50b20vanos, żeliwny blok, nigdy nie widział gazu. Dość rzadki kolor BROKATROT. Przegląd 5.11.2026 Ubezpieczenie 20.09.2027 Lista rzeczy które zrobilem w tym roku: Skrzynia biegow zmieniona, bo stara wyła przy dluższej trasie. Nowe cale sprzęgło Sachs, jednomas. Uszczelniacz i cały zestaw naprawczy wybieraka. Wymieniony także wysprzęglik i pompka sprzęgła. Hamulce przód, nowe tarcze i klocki, zaciski zregenerowane: nowe tłoczki i uszczelki, zaciski polakierowane na czarno. Nowy termostat, nowa pompa wody meyle z aluminiowym wirnikiem. Nowa chlodnica nissens. Nowy napinacz paska osprzętu. Wstawiona nowa przednia szyba. Zregerowany alternator. Zregenerowany vanos wraz z nowymi łożyskami. Pokrywa zaworow pomalowana proszkowo, nowa uszczelka pokrywy Victor Reinz. Naprawiona wiązka tylnej klapy. Kierownica OMP oryginalna i dzialajacy klakson. Nowe radio Blaupunkt Bologna 200 pasujace do epoki. Customa gałka aluminiowa toczona CNC. Nowe tylne lampy depo. Mam tez parę nowych gratów, których jeszcze nie zmieniłem, dodaje do auta: cale drążki kierownicze, 4 sworznie wahaczy meyle hd, tuleje acenteyczne poliuretanowe wahaczy przednich, filtr paliwa. Okleiłem boczki przednie materialem zamszowym cos jak alcantara (moze nie jest idealnie ale dla mnie ok), i tak samo podsufitka. Teraz rzeczy do zrobienia. Z blacharki progi i trójkąty i część podłogi, w aucie wyciągnięty dywan to można obejrzeć podłogę, dla zainteresowanych wyślę zdjęcia gdzie ta korozja Mocowania wózka wyglądają dobrze, nie ma pęknięć, wnęka na akumulator bez korozji. Nie dziala ręczny, bo raz mi urwalo bolec który trzyma szczeki recznego, i sciagnalem calkiem te szczęki w jednym kole. Nie mialem potem czasu tego robic, bo chcialem cale hamulce zrobic tak jak z przodu. Świeci sie kontrolka ABS. Nie dziala szyberdach. Niedawno zaczał się tłuc przegub zewnetrzny prawy.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej