BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 25 lat

Pierwsze wykrycie

16 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 2001, 415 tys. km, benzyna + lpg (Zamość) kosztuje 5 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2001

Przebieg

415 000 km

Pojemność skokowa

2494 cm³

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam BMW E39 Touring (kombi) z 2001 roku z silnikiem 2,5 benzyna+instalacja LPG. Przebieg samochodu to 415 tys. Km. Opłaty i dokumenty: • Ubezpieczenie OC – ważne do polowy listopada, • Przegląd techniczny – ważny do końca roku, • Instalacja LPG – nowa butla gazowa wymieniona w zeszłym roku (homologacja ważna na kolejne 9 lat). Największe zalety auta: • Skrzynia biegów – automatyczna, biegi zmienia płynnie, nie szarpie, nie przechodzi w tryb awaryjny. Sama skrzynia to świetny materiał na przekładkę. • Koła – auto stoi na oryginalnych aluminiowych felgach z oponami w bardzo dobrym stanie • Zawieszenie – tylne zawieszenie pneumatyczne (NIVO) w pełni sprawne, niedawno wymienione zostały miechy • Wyposażenie – skórzane wnętrze, sprawna klimatyzacja (climatronic), pełna elektryka Stan techniczny i blacharski • Silnik – uszkodzony – grzeje się podczas jazdy i brakuje ogrzewania w kabinie (klasyczne objawy uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub pęknięcia głowicy). Silnik odpala, ale ze względu na układ chłodzenia odbiór wyłącznie na lawecie • Blacharka – widoczne oznaki korozji na progach oraz na tylnej klapie bagażnika (standard w tym modelu). W zeszłym roku wstawione reperaturki tylnych nadkoli (posiadam zdjęcia z wymiany) Samochód sprzedaje w całości. Do ostatniej chwili nigdy mnie nie zawiódł – służył na dojazdy do pracy i w dłuższe trasy (stąd tak wysoki przebieg). Idealna baza na „swap” silnika dla kogoś, kto ma własny warsztat lub jako doskonały dawca części (skrzynia, skóry, NIVO, LPG, koła). Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu. Zapraszam do kontaktu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej