BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

10 tys. km

średnio przez 26 lat

Mediana podobnych

13 250 zł

ta oferta: +32,1%

Podobne oferty

10

BMW Seria 5 2000 · benzyna · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 2000, 270 tys. km, benzyna (Środa Śląska) kosztuje 17 500 zł — 32,1% więcej niż mediana 13 250 zł dla 10 ofert tego typu (BMW Seria 5 2000 · benzyna · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 10 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 32% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2000

Przebieg

269 500 km

Pojemność skokowa

2979 cm³

Moc

231 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBADT51040CE70308

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

WItam, sprzedam E39 530i które kupiłem w 2021r. w Niemczech jako całe, nie był to żaden rozbitek czy tym podobne samochody, Dosłownie ciągle był jako Czwarty samochód w domu więc wyjeżdzał co któryś weekend, bo na co dzień były inne samochody, stąd też ta decyzja o sprzedaży. Wszystko w samochodzie jest sprawne mechanicznie Elektryka wszystko działa, Fotele grzane sportsitze działają, szyberdach też działa, klimatyzacja działa, multifunkcja, xenony w dobrym stanie, czujniki PDC też były wymieniane te które niedziałały, oryginalne gumowe dywaniki BMW są tylko na zdjęciu nie sa założone Jedyne co można uznać za wadę to taśma licznika i radia, tzw. zanikające piksele na liczniku i pojawianie się ich po czasie, a na radiu słabiej widoczne, ewentualnie może spasowanie zderzaków z błotnikami, ale tak jest wszystko jak należy Koła ze zdjęcia to Styling 66 są na oponach letnich w dość dobrym stanie, Oryginalnie był na Styling 66 16 calowych z oponami zimowymi do wyrzucenia, za jakąś dopłatą mogę je dorzucić. Stan blacharsko lakierniczy jest świetny, 1,5 roku temu miał pełen serwis blacharski gdyż zostały wymienione Kompletne progi od końca do końca, nie żadne łatki Reperaturki nadkoli prawy-lewy tył i coś w tej okolicy Pas tylny, między klapą a zderzakiem, bo wiadomo w jakim to jest stanie Jak ktoś się interesuje chociaż tyle o ile to domyśla się ile to pieniędzy kosztuje, a też mało warsztatów chcę wstawiać w samochodach tego typu, bo głównie robi się nowsze samochody. A mechanicznie od początku wymieniłem tak, Zbiorniczek wyrównawczy, chłodnice wody, tarcze klocki przód, Olej w skrzyni biegów I ostatni serwis rok temu, zaraz po wyjeździe od blacharza Świece zapłonowe Sprężyny przednie, łożysko-mocowanie amortyzatora Wahacze górne-dolne z przodu tarcze kotwiczne tył a żeby je poprawnie ściągnąć to trzeba ściągnąć piastę i wtedy łożysko też jest do zmiany, więc łożyska z tarczą są nowe i te wszystkie części do hamulca ręcznego szczęki, zestawy montażowe, rozpieraki wszystko nowe, płyn hamulcowy Oraz 2 miesiące temu wymieniona szyba przednia wraz z uszczelką dookoła szyby Więc można sobie samemu odpowiedzieć, jakie są kwoty zainwestowane w ten samochód a nieważne czy on stał czy jeździł to trzeba było to wymieniać Proszę o kontakt tylko konkretnie zainteresowanych a marudom i narzekaczom dziękuje

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej