BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 28 lat

Mediana podobnych

12 900 zł

ta oferta: −41,9%

Podobne oferty

21

BMW Seria 3 1998 · benzyna · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 3 1998, 380 tys. km, benzyna (Humniska) kosztuje 7 500 zł — 41,9% mniej niż mediana 12 900 zł dla 21 ofert tego typu (BMW Seria 3 1998 · benzyna · ponad 300 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 1 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

1998

Przebieg

380 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

118 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam samochód BMW E46 318i. Piękny lakier sapphire black metalic, felgi styling 32. Fajne wyposażenie, szyberdach, tempomat, elektryczne skórzane fotele, wszystkie lusterka fotochromatyczne, climatronic. Niezawodny i ekonomiczny silniczek m43b19 z założoną instalacją LPG. Silnik w dobrym stanie nie zjada oleju czy płynu chłodniczego, ma moc i równo pracuje. Olej zawsze zmieniany w terminie. Auto dobrze się prezentuje, włożone w nie dużo pracy i pieniędzy. Oczewiscie jak to na auto z tych lat przystało znajda się jakieś ryski obcierki. Poprostu proszę się nie spodziewać perełki w stanie idealnym w tych pieniądzach. Ostatnio wymienione: Nowe wtryskiwacze, łożyska w tylnich kołach, cefkomodół, tylnie lampy, tłumik końcowy buzzer, serwis instalacji gazowej. Odnowiony cały środek. Zawieszenie gwintowane. Z minusów dyfer będzie do zmiany czy regeneracji, był zmieniany i nowy okazał się posiadać spore luzy, oponki raczej do zmiany będą, słaby ręczny i czujnik abs do ogarnięcia. Ubezpieczenie i przegląd aktualny. Zapraszam do kontaktu i oględzin.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej