BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 26 lat

Mediana podobnych

8 800 zł

ta oferta: +115,9%

Podobne oferty

13

BMW Seria 3 2000 · benzyna · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 3 2000, 441 tys. km, benzyna (Tychy) kosztuje 19 000 zł — 115,9% więcej niż mediana 8 800 zł dla 13 ofert tego typu (BMW Seria 3 2000 · benzyna · ponad 300 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 116% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2000

Przebieg

441 000 km

Pojemność skokowa

2793 cm³

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Szary

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW E46 328i Individual M-Technic, LPG, Arizona Sun, Styling 71 18" Sprzedam BMW E46 328i, które od 4 lat jest w moich rękach. Auto kupiłem już po dużej części prac wykonanych przez poprzedniego właściciela, a przez ostatnie lata sam również dołożyłem sporo od siebie. - M52B28 – silnik wymieniony wcześniej na jednostkę z anglika, przy montażu ok. 189 tys. km - przebieg auta: 441 000 km - LPG – instalacja schowana pod maską, butla miesci 35 l w kole - fabryczny kolor Carbonschwarz - wnętrze Individual – Nappa Arizona Sun, czarny sufit, dekory carbon - obecnie folia Hexis Skintac Elephant Grey Gloss - M-Technic - felgi Styling 71 18", skręcane – 8" przód / 8,5" tył - xenon, fotochromatyczne lusterka, czujnik deszczu - tempomat, automatyczna klimatyzacja - 4x elektryczne szyby - podgrzewane sportowe fotele - 3 kluczyki + oryginalne instrukcje i dokumentacja Najważniejsze rzeczy zrobione przez poprzedniego właściciela 2020/21: - zawieszenie przód Meyle HD - kompletne drążki kierownicze Lemforder - zawieszenie tył Lemforder - wzmocnienie podłogi/wózka Swagier Custom Parts - stabilizatory H&R z M3 przód + tył + poliuretany - sprężyny Eibach Sportline - amortyzatory Bilstein B8 tył / MTS przód - wymiana silnika na jednostkę z anglika – ok. 189 tys. km - nowe uszczelki i śruby kolektorów przy montażu silnika - regeneracja VANOS - silikonowa membrana DISA - komplet hamulców ATE przód + tył - regeneracja felg - kompletny wydech - podpora wału Febi - miedziane przewody hamulcowe do pompy ABS - wygłuszenie przednich drzwi STP Gold - Audio System + wzmacniacz Crunch - regeneracja tylnej półki + głośniki Autotek - podświetlenie klamek wewnętrznych 2022: - regeneracja odbłyśników xenon - nowe klosze i żarniki Philips 6000K - przyciemnione ringi LED - regeneracja i malowanie zacisków hamulcowych - maska poliftowa + nerki - naprawiona korozja całego samochodu - nowe, wzmocnione progi - rolowane nadkola - łożyska tył FAG - pompa wody Hepu + termostat Mahle - rolki, paski i napinacz - spoiler M3 CSL - podszybie ASO - dystanse kół przód + tył - poprawiona reakcja na gaz / odzyskanie Nm z niskich obrotów - szybka odcinka + popcorn uruchamiany przyciskiem tempomatu - serwis klimatyzacji Rzeczy zrobione przeze mnie 2022–2026: - podpora wału + łącznik/przegub elastyczny - kompletne tylne hamulce: tarcze kotwiczne, ręczny, tarcze, klocki, linki, zaciski i osłony - kolektor typu „barany” TurboWorks, owinięty bandażem - sportowy układ wydechowy *Catback 6-cyl. z kwasówki* - wymienione gumki i tulejki drążka zmiany biegów - ponownie zrobiona podpora wału i przegub elastyczny - zrobiony prawy próg oraz fragment podłogi - oleje i filtry wymieniane regularnie co rok, średnio co ok. 7 tys. km Minusy - wnętrze przydałoby się odświeżyć - czujnik poziomu oleju świeci chwilę po odpaleniu - folia ma już swoje lata i miejscami to widać - felgi mają rysy na rantach - czujnik parkowania – buzzer do wymiany - auto nie wykrywa otwarcia drzwi kierowcy - słychać pompę wspomagania Stan blachy - jak na zdjęciach. Auto przez ostatnie 4 lata było normalnie użytkowane i serwisowane. Nie jest to świeżo odrestaurowane E46 i nie próbuję go tak przedstawiać — ma 441 tys. km, swoje lata i kilka rzeczy do poprawienia. Z drugiej strony przez lata zostało w nim zrobione naprawdę dużo, a spora część kosztownych tematów mechanicznych jest już za nim. Do auta dorzucam - oryginalne radio - ok. 3 m folii Hexis - sprężyny M-pakiet - stalowe koła zimowe 16" - kabel do diagnostyki i kodowania BMW - różne spinki i drobnica - żółte halogeny - zamek drzwi kierowcy - Piłeczki kauczukowe - inne części i graty zbierane przez lata OC: 04.2027 Przegląd: 08.2027 Cena: 19 000 - Do lekkiej negocjacji Lokalizacja: Tychy

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej