BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 24 lata

Pierwsze wykrycie

29 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 3 2002, 385 tys. km, benzyna + lpg (Poznań) kosztuje 6 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2002

Przebieg

385 000 km

Pojemność skokowa

2171 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Srebrny

VIN

WBABN11060JV52074

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam Na sprzedaż wystawiam mój prywatny samochód BMW E46 Coupe 2.2 B+G z 2002 roku. Podłoga zdrowa w dobrym stanie. W trakcie użytkowania zrobione miedzyinnymi: - przednie wachacze - tył dolne i górne - zaspawany dyfer - nowy olej do dyfra - odmalowany cały wózek - wspawane wzmocnienia tylnego wózka i zabezpieczenie go antykorozyjnie - poliuretan na cały tył - nowa butla od gazu - przepustnica - półosie - mechanizm podnoszenia szyby - zmienione plastiki na czarne w środku - głośniki jbl stage 3 - dywaniki - hamulec ręczy - short shfiter - nowa pompa paliwa z uszczelką - przepływomierz maf - adapter bluetooth do radia żeby było sterowanie z kierownicy - półoś - pompa wspomagania - zamek centralny - czujnik dnia - czujnik położenia wału - akumulator - pedał gazu I jeszcze pewnie o wielu rzeczach zapomniałem. Z wyposażenia: - sterowanie z kierownicy - grzane sporty(nie działa kierowcy) - szyberdach - zderzak ala M3 - felgi 18’ wzór M3 - tempomat - komputer pokładowy - elektrzyczne szyby przód i tył Aktualnie w aucie prawdopodobnie do ogarniecia uszczelnie kolektora wydechowego ponieważ już wcześniej było słychać lekką nieszczelność, a aktualnie chodzi jak jakiś traktor i się strasznie dławi. Wcześniej poprostu lekko było słychać stukanie przez nieszczelność ale moc na obu paliwach itd. była. Czasami również wyskakiwał błąd EML po zgaszeniu i odpaleniu już było okej. Sprawdziłem niedawno również auto komputerem i był błąd zaworu zwrotnego paliwa więc może od tego ten EML (nowy daje do wymiany). Jest też pare pierdół typu rozwalony fotel kierowcy, plastik boczka przy głośniku, czy rozwalona uszczelka od drzwi przez co do dołu boczka leci woda. Do auta dorzucam 2 zestawy oleju do wymiany i filtr oleju. (Na aktualnym przejechane z 1.5tys km) Do lekkich poprawek blacharsko lakierniczych. Auto było mierzone miernikiem nigdzie nieznalazłem szpachli. Lakier w granicach 170 mikronów. Świeżo zrobiony przegląd i ubezpieczenie. Pozdrawiam.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej