BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 28 lat

Mediana podobnych

13 000 zł

ta oferta: +30,8%

Podobne oferty

15

BMW Seria 3 1998 · benzyna · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−5,6% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 3 1998, 295 tys. km, benzyna (Chełm) kosztuje 16 999 zł — 30,8% więcej niż mediana 13 000 zł dla 15 ofert tego typu (BMW Seria 3 1998 · benzyna · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 6% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Cena jest o 31% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
3. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

1998

Przebieg

295 000 km

Pojemność skokowa

2793 cm³

Moc

193 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

2.8 m52tu swap, profilaktycznie wymienione panewki, wyrzucona odma, skrzynia duży ZF, duży dyfer 3.46 spaw. -pełen zestaw skrętu odesaCNC -acentryki -gwint przód mts gold -talerzyki obrotowe odesa -cambery odesa -felgi przód JR 18’ -kiera z naba -kubełek cobra 3 z regulacją przód tył -pasy ori sparco -hydro odesa wykręcane na drugim zacisku -rozpórki przód tył -wyspawane wzmocnienia wózka i wahaczy wleczonych -zespolony amortyzator tył regul z regulacją tłumienia -wahacze regulowane tył swager -poszerzone regulacje zbieżności tył + poli strongflex -poli na wózku strongflex -wymienione wszystkie tuleje tył -nowy termostat -łożysko przód -klocki przód tył -jednomas + docisk 3.0d -shifter odesa -wydech końcowy jakiś custom (cichy) -progi podłoga dzwon bez rzeźby, wszystkie kostki do podnoszenia na miejscu -felony przód mawy -zrobiony soft na niższą temp otwarcia termostatu, podkręcony wentylator, podniesione wolne obroty, bezpieczna odcinka, żadnych popsów itp. wszystko składane w październiku, przejeździło 5 treningów, jechałem 20km w jedną stronę na tor i na kołach tak samo wracałem Dorzucam duże połówki na zapas, ori fotel kierowcy też jest Kół do wyboru są poszerzone insignie, alu 17 i stalówki Lpg w dowodzie butla ważna 8/9 lat Piec się nie grzeje nie pobiera grama oleju ani płynu. Nosi ślady walki lekko pogięte ćwiartki i lekko zagięty próg Przegląd świeży na cały rok OC do października

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej