BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 22 lata

Mediana podobnych

8 500 zł

ta oferta: −17,7%

Podobne oferty

21

BMW Seria 3 2004 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−12,5% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 3 2004, 291 tys. km, diesel (Kłodzko) kosztuje 7 000 zł — 17,7% mniej niż mediana 8 500 zł dla 21 ofert tego typu (BMW Seria 3 2004 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 13% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2004

Przebieg

291 000 km

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Jeśli zamiana to tylko za tańsze auto z dopłata dla mnie, propozycje proszę wysyłać poprzez olx. Witam, mam na sprzedaż E46 320d 150km z 2004r, przebieg 291 tysięcy, manual 6bieg,OC do grudnia, przegląd do listopada, stan ogólny dobry, miesiąc temu dojechało nad morze i wróciło bez problemu, zarejestrowane na mnie, w moim posiadaniu od prawie roku, Wszystko z wyposażenia sprawne tj, klimatyzacja, czujniki parkowania, podgrzewane siedzenia itd. Lakierniczo w dobrym stanie, do poprawek maska i klapa tył jeśli komuś przeszkadza, blacharsko progi podłoga okolice wózka zdrowe, do poprawek nadkola tył jak to w e46 i z przodu nad progami zaczyna pojawiać się rdza. Z ostatnich napraw wymieniony termostat(nie dogrzewał się), świece żarowe, moduł świec, zaślepione klapki w kolektorze, wyrzucony i wyprogramowany EGR, zawieszenie i amortyzatory przód u poprzedniego właściciela, Odpala bez problemu ciepły czy zimny, nie bierze oleju, ani płynów. Stoi na alu 18 cali ze świeżymi oponami letnimi, dorzucam 16 alusy z zimowkami (2 opony nowe, dwie na parę sezonów) Dodam że cena już nie podlega negocjacji, więc jeśli chcesz taniej to nie pisz.