BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 23 lata

Mediana podobnych

12 900 zł

ta oferta: +78,3%

Podobne oferty

40

BMW Seria 5 2003 · benzyna · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 2003, 311 tys. km, benzyna (Wejherowo) kosztuje 23 000 zł — 78,3% więcej niż mediana 12 900 zł dla 40 ofert tego typu (BMW Seria 5 2003 · benzyna · ponad 300 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 78% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2003

Przebieg

311 000 km

Pojemność skokowa

3000 cm³

Moc

231 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WBANA310X0B012435

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż trafia mój prywatny samochód, w który przez ostatnie dwa lata włożyłem ponad 35 000 zł. Auto szykowałem wyłącznie pod siebie, nie oszczędzając na częściach – większość z nich to podzespoły z najwyższej półki lub oryginały. 2 lata temu fabryczna jednostka 2.2 została zastąpiona mocniejszym silnikiem 3.0 wraz z kompletnym osprzętem. Przed montażem motor został w pełni uszczelniony. Mechanik nie umył go z zewnątrz przed włożeniem (moje niedopatrzenie), ale od strony technicznej działa perfekcyjnie i jest suchy. Założone nowe, wzmocnione sprzęgło dostosowane do większej mocy Zawieszenie: Zrobione praktycznie w całości. Pół roku temu wpadły nowe amortyzatory i sprężyny z przodu (koszt samych części to 2800 zł). Auto prowadzi się sztywno i pewnie. Hamulce: Rok temu wykonany kompleksowy serwis – nowe tarcze, klocki oraz okładziny z przodu i z tyłu .Oświetlenie: Przeprowadzona pełna, profesjonalna regeneracja reflektorów za kwotę ponad 6000 zł. Lampy świecą jak w nowym aucie, a wyglądają obłędnie .Audio: Znacznie poprawione fabryczne brzmienie. Zainwestowałem 10 000 zł w profesjonalne nagłośnienie – jakość dźwięku zadowoli każdego audiofila.Koła: Założone nowe opony (koszt 3000 zł), na których przejechano minimalny dystans. Samochód jest całkowicie wolny od rdzy, co jest ogromnym atutem tego modelu. Podłoga i progi są zdrowe. Wizualnie posiada normalne ślady użytkowania wynikające z wieku – jakieś drobne przetarcia czy ryski, ale nic, co wymagałoby pilnej interwencji. Z racji tego, że samochód robiłem dla siebie "na lata", nie zbierałem na wszystko faktur ani paragonów (część prac robiona prywatnie). Doskonale jednak wiem, co jest w aucie zrobione, dlatego nie mam absolutnie nic do ukrycia. Zgadzam się, a nawet zachęcam do weryfikacji stanu pojazdu na dowolnej stacji diagnostycznej lub u wybranego mechanika na koszt kupującego .Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Jeśli szukasz pewnego, mocnego auta, w które ktoś już włożył worek pieniędzy – to egzemplarz dla Ciebie. Wszystkie informacje udziele telefonicznie Dodatkowo Alufelgi oryginal BMW E60 E38 E65 E66 5x120 9Jx19 et18 i 10Jx19 is21 za dopłatą 5000

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej