BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

16 950 zł

ta oferta: −2,7%

Podobne oferty

76

BMW Seria 5 2005 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

BMW Seria 5 2005, 368 tys. km, diesel (Nowy Sącz) kosztuje 16 500 zł — tyle, ile mediana 16 950 zł dla 76 ofert tego typu (BMW Seria 5 2005 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 16 500 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2005

Przebieg

368 000 km

Pojemność skokowa

3000 cm³

Moc

218 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW E61 530d wyposażone w najlepszy silnik M57D30N na żeliwnym bloku. Auto posiadam od 3 lat, nigdy mnie nie zawiodło, było regularnie serwisowane i jest doinwestowane, dużo rzeczy było wymienione. Bmw ma swoją dużą moc, jest dynamiczne, świetnie się prowadzi dzięki systemom dynamic drive i active steering, posiada hydroklapę automatyczną w pełni sprawną, opony zimowe w ładnym stanie, el kolumnę kierowniczą, dużą nawigację, klimatyzację 2 strefy, ciemną podsufitkę indyvidual, el fotele skórzane, grzane i nie zniszczone, roletki, szklany dach, cupholdery, miejsce na hak wpinany, xenon i wiele więcej. Z wymienionych rzeczy o których pamiętam to mi.in: -Nowa sprężarka klimy, osuszacz, odgrzybianie -Nowy akumulator varta, zakodowany, wymieniona klema ibs -Regeneracja nawigacji ccc -Hamulce przód -Nowe klosze reflektorów z przodu -Uszczelnienie dolotu, nowe oringi na wężach, uszczelki kolektora ssącego, czyszczenie kolektora i EGR -Usunięcie klapek z kolektora dolotowego i wykodowanie ich -Zmieniona chłodniczka EGR -Kolektor wydechowy zmieniony na żeliwny, nowe uszczelki -Nowa muszla wydechowa turbiny -Uszczelnienie miski oleju -Nowa pompa wody i wszystkie termostaty -Nowy simmering silnika z tyłu -Nowy konwerter skrzyni biegów -Nowy przewód hydrauliczny od poziomowania zawieszenia ASO -Dpf usunięty i wykodowaniy (puszka jest) -Nowe elementy zawieszenia Olej był wymieniany zawsze regularnie co 8-10tyś. Ogólnie auto bardzo fajne, funkcjonalne, z dużą iloscią miejsca, trasa typu 1000km to dla niego nie problem. A z wad, no to wiadomo auto nie jest nowe, jakieś drobne rzeczy się znajdą, jakieś rysy, na lewym boku jest delikatna obcierka jak na zdjęciach, świeci się kontrolka od active steering, ale mi to w niczym nie przeszkadzało. Zapraszam do kontaktu

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej