BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 22 lata

Mediana podobnych

15 750 zł

ta oferta: −4,8%

Podobne oferty

52

BMW Seria 5 2004 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

BMW Seria 5 2004, 450 tys. km, diesel (Zabrze) kosztuje 15 000 zł — 4,8% mniej niż mediana 15 750 zł dla 52 ofert tego typu (BMW Seria 5 2004 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2004

Przebieg

450 000 km

Pojemność skokowa

3000 cm³

Moc

218 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

BMW E61 530d Touring z 3-litrowym silnikiem Diesla, automatyczną skrzynią biegów. I tutaj przebieg zdecydowanie nie powinien być jedynym kryterium oceny tego samochodu. To auto ma już swoje kilometry, ale przede wszystkim ma historię eksploatacji i serwisu, którą można udokumentować. W ostatnich latach samochód był regularnie serwisowany i naprawiany, a na wszystkie wymienione poniżej naprawy posiadam faktury. HISTORIA SERWISOWA 2023 serwis układu zawieszenia i elementów układu kierowniczego wymiana elementów układu PDC wymiana wahacza elementy stabilizatora czujnik poziomu geometria/zbieżność wymiana przednich tarcz hamulcowych serwis olejowy silnika wraz z filtrami wymiana filtra powietrza, kabinowego i paliwa serwis automatycznej skrzyni biegów wymiana filtra skrzyni i oleju 6HP wymiana uszczelki miski olejowej 4 nowe opony Nexen Koszt udokumentowanych prac i zakupów w 2023 r.: ok. 7 510 zł 2024 serwis olejowy silnika z płukaniem i dodatkiem Ceratec prostowanie felg nowe przednie tarcze i klocki Brembo komplet 6 świec żarowych uszczelki kolektora dolotowego 2 nowe miechy zawieszenia pneumatycznego SACHS filtr kompresora kolejny serwis automatycznej skrzyni biegów wymiana miski olejowej skrzyni olej Liqui Moly do automatycznej skrzyni dynamiczna wymiana oleju w skrzyni wraz z płukaniem wymiana filtrów paliwa, powietrza, oleju i kabinowego elementy układu hamulcowego Łącznie w 2024 r.: 11 480 zł. 2025 nowy akumulator TOPLA ENERGY 100 Ah pasek osprzętu napinacz paska wielorowkowego kontrola układu napędowego i zawieszenia wymiana elementu tylnego zawieszenia – wahacz kolejne prace serwisowe i wymiana elementów eksploatacyjnych Łącznie w 2025 r.: 4 256 zł. 2026 kolejne prace przy zawieszeniu i układzie hamulcowym wymiana elementów układu jezdnego piasta/łożysko koła elementy układu hamulcowego serwis układu chłodzenia regeneracja przekładni kierowniczej – wykonana w sierpniu 2026 r. Całość nie jest historią „z opowieści poprzedniego właściciela” – na wykonane naprawy znajdują się faktury i dokumentacja serwisowa. WYPOSAŻENIE automatyczna skrzynia biegów skórzana tapicerka w jasnym kolorze elektrycznie regulowane przednie fotele pamięć ustawień fotela kierowcy podgrzewane przednie fotele multifunkcyjna kierownica automatyczna klimatyzacja fabryczny system iDrive nawigacja centralny ekran odtwarzacz DVD czujniki parkowania PDC z wizualizacją na ekranie reflektory z soczewkami spryskiwacze reflektorów przednie halogeny elektryczne szyby elektrycznie regulowane lusterka czujnik deszczu/zmierzchu tempomat komputer pokładowy drewniane wykończenie wnętrza jasna, komfortowa konfiguracja wnętrza relingi dachowe aluminiowe felgi BMW dzielona tylna kanapa roleta przestrzeni bagażowej oddzielenie przestrzeni bagażowej od kabiny SAMOCHÓD DLA KOGOŚ, KTO SZUKA E61 Z HISTORIĄ Nie będę udawać, że 450 tys. km to 150 tys. km, bo ten samochód ma swój przebieg i tego nie trzeba pudrować. Za to jego dużym atutem jest fakt, że przez ostatnie lata nie był zostawiony sam sobie. Automat był serwisowany, zawieszenie było robione, hamulce były robione, miechy pneumatyczne były wymieniane, układ kierowniczy doczekał się regeneracji, a samochód przechodził kolejne naprawy eksploatacyjne na bieżąco. To właśnie w przypadku E61 z takim przebiegiem jest najważniejsze – nie sama liczba na liczniku, tylko to, co zostało zrobione i czym można to udokumentować. VIN: WBANJ71030B516851 Przebieg: ok. 450 000 km Na wszystkie wymienione naprawy posiadam faktury – dokumentacja do wglądu dla zainteresowanego.

Pozostałe informacje

Faktura

nie

Rodzaj nadwozia

Kombi