OLX Motoryzacja

BMW Seria 5

BMW E61 V8 Touring

Rocznik
2004
Przebieg
343 000 km
Pojemność
4.4 l
Moc
333 KM
Paliwo
Benzyna
Skrzynia
Automatyczna
UszkodzonyDo negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok
16 tys. km
średnio przez 22 lata
Pierwsze wykrycie
24 września 2026
45 dni temu
Zmiany ceny
0
bez zmian
Źródła
1
OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 2004, 343 tys. km, benzyna (Mieścisko) kosztuje 14 444 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 16 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

  1. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 14 444 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (24 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

  1. 24 września 2026

    Pierwsze wykrycie

    OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka
BMW
Model
Seria 5
Rok produkcji
2004
Przebieg
343 000 km
Pojemność skokowa
4398 cm³
Moc
333 KM
Rodzaj paliwa
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Napęd
Na tylne koła
Typ nadwozia
Kombi
Kolor
Szary
Kraj pochodzenia
Szwajcaria
VIN
WBANH31070B489223
Stan
Używany

Wyposażenie

Skórzana tapicerka

Opis sprzedającego

BMW E61 V8 Na sprzedaż wystawiam prywatne, mocno doinwestowane mechanicznie BMW Serii 5 E61 Touring. Samochód fabrycznie opuścił linię produkcyjną z silnikiem 4.4L, jednak przeszedł pełen, profesjonalny stroker na potężną jednostkę 4.8L V8 (N62B48). Silnik został zbudowany od podstaw na fabrycznym bloku 4.4L, ale przeszedł profesjonalną rozbudowę mechaniczną (m.in. zmiana tłoków i układu korbowo-tłokowego) na pojemność 4.8L generującą moc około 363 KM. Pojazd do zweryfikowania po pełnym numerze VIN: WBANH31070B489223. Samochód był serwisowany bez oszczędzania na mechanice. Całą operację silnika oraz kapitalną generalkę przeprowadził jeden z najbardziej cenionych specjalistów w kraju. Posiadam pełną fakturę z tego remontu. Silnik został wtedy uszczelniony, przeszedł pełną regenerację głowic oraz wymianę panewek ,rurkę wody i kompletnego rozrządu. Od tamtego czasu auto przejechało bezawaryjnie około 40 000 km. Samochód służył jako auto codzienne dla mojej żony, dojazdy z dziećmi dlatego musiał być w 100% pewny pod kątem mechanicznym. Po remoncie w samochód zostało zainwestowane kolejne zł na bieżący serwis, z czego ostatnio m.in. zakupiono nowy akumulator dedykowanych do tego modelu (koszt ponad 1 000 zł). Przednie lampy przeszły kompletną, profesjonalną przebudowę w renomowanej firmie Pro Retrofit. Świecą rewelacyjnie i nadają autu nowoczesny wygląd. Tylne lampy wymienione na poliftowe. Wyposażenie fajne. Na pokładzie znajduje się m.in. w pełni sprawny dach panoramiczny, skórzana tapicerka, rolety przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach , Navi Professional ,Active Steering, Dynamic Drive,Logic 7 oraz czarna podsufitka. Po incydencie Silnik natychmiast został unieruchomiony i nie był ponownie odpalany, aby nie pogłębiać uszkodzeń. Został na lawecie przetransportowany do serwisu BMW i rozebrany ,sprawdzony i taka jest oto diagnoza,silnik do kapitalki. Więc Stan obecny, blacharka i powód sprzedaży to tak naprawdę uszkodzony silnik. Silnik (Wyciągnięty z auta, zapakowany w pudełka) Najprawdopodobniej przeskoczył rozrząd. Samochód został przetransportowany do serwisu, gdzie silnik został całkowicie wyciągnięty i częściowo rozmontowany do weryfikacji. Góra silnika jest zdjęta (widać stan cylindrów), dół prawdopodobnie nie był ruszany. Wszystkie zdemontowane części, śruby i osprzęt zostały porządnie posegregowane i spakowane w pudełka, które znajdują się z autem. Kupujący ma ułatwione zadanie odpada ciężka praca i koszt wyciągania V8 z komory, a porządek w częściach ułatwi ponowny montaż lub przekładkę nowego słupka. Wizualnie auto fajnie się prezentyje Auto miało drobny incydent z sarną. Do naprawy/wymiany są wgniecione drzwi kierowcy oraz delikatnie wgniecona maska. Prawa roleta w tylnych drzwiach i szyba wymaga poprawy/naprawy. Poza tym cała elektryka i wyposażenie działały do końca. Samochód z uwagi na awarię i zmianę priorytetów życiowych stoi nieużywany od pół roku. Z tego względu tarcze mogą być pokryte nalotem, a auto wymaga ogólnego przejrzenia po przestoju.Nie mam czasu ani potrzeby na nakręcanie się kolejnymi kosztami i reanimację projektu, stąd decyzja o sprzedaży w całości. Dla mechanika lub pasjonata V8 to genialna baza – wartość samych zdrowych podzespołów mechanicznych, osprzętu i modyfikacji kilkukrotnie przewyższa cenę, za którą oddam samochód. Odbiór wyłącznie na lawecie. Kontakt poprzez OLX Czy nr telefonu w zależności czy jestem w Polsce. WhatsApp. Z Wdzięcznością Mateusz +4803 +41774850963

Pozostałe informacje

Kierownica
po lewej

Lokalizacja

Mieścisko, wielkopolskie

7 wyświetleń Dodano 5 września 2026Nr ogłoszenia 150549