OLX Motoryzacja

BMW Seria 1

BMW E87 118i 2005 rok

Rocznik: 2005
Przebieg: 228 000 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 129 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Uszkodzony

Analiza TXO

Przebieg na rok: 11 tys. km; średnio przez 21 lat
Pierwsze wykrycie: 2 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

BMW Seria 1 2005, 228 tys. km, benzyna (Banino) kosztuje 6 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 6500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (2 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

2 października 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: BMW
Model: Seria 1
Rok produkcji: 2005
Przebieg: 228 000 km
Pojemność skokowa: 1998 cm³
Moc: 129 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na tylne koła
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Inny
Kraj pochodzenia: Inny
Stan: Używany

Wyposażenie

Światła ksenonowe

Opis sprzedającego

Dzień dobry. Na sprzedaż mam prywatne auto. BMW E87 118i z 2005 roku. Silnik N42B20. Przebieg 228000km. Kolor A22 Sparkling Graphite. Z wyposażenia: skrzynia manualna, xenony, automatyczne światła i wycieraczki, zakodowane światła do jazdy dziennej na długich, radio zmienione z business na professional, grzane fotele przednie, kierownica M, pakiet oświetlenia. Naprawy na bieżąco. Ostatnio robione tarcze-klocki, tuleje wahaczy tył, nowe amortyzatory tył. Niestety dała jej popalić ostatnia zima... Gubi zapłon na drugim cylindrze. Wstępnie podjęte próby: nowe świece, nowe cewki i elektrozawory vanosów. Wymienione odma olejowa i przewody do niej. Wiele nie pomogło - olej w dolocie. Naprawdopodobniej mechniaczne uszkodzenie Valvetronica - silnik i czujnik wydają się ok, bo przechodzi adaptację, jak się rozgrzeje chodzi lepiej. Winny wałek albo ktoraś dźwigienka pośrednia. Mam ją od 2017 roku, nigdy specjalnie nie zawiodła. Kupiłem większe auto, dlatego porzuciłem już próby - może ktoś powalczy. Z karoserii do zrobienia na pewno błotniki przód.

Reklama — inarticle · 9831187703