BMW Seria 1

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

17 000 zł

ta oferta: +28,8%

Podobne oferty

15

BMW Seria 1 2010–2012 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 1 2010, 307 tys. km, diesel (Żarki) kosztuje 21 900 zł — 28,8% więcej niż mediana 17 000 zł dla 15 ofert tego typu (BMW Seria 1 2010–2012 · ponad 300 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 29% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 1

Rok produkcji

2010

Przebieg

307 453 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

177 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBAUD91010P378955

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW E87 120d • N47 • 177 KM • RWD • Manual • 306 000 km Na sprzedaż BMW E87 120d z 2010 roku, wyposażone w silnik 2.0 diesel N47 o mocy 177 KM, manualną skrzynię biegów oraz napęd na tylną oś. Auto sprowadzone z Niemiec, jestem 3. właścicielem. Samochód ma już swoje lata i przebieg, więc nie jest to nowe auto, natomiast jak na swój wiek prezentuje się naprawdę dobrze. Lakierniczo jest w przyzwoitym stanie, z normalnymi śladami użytkowania wynikającymi z wieku auta. Największy atut – wyposażenie * klimatyzacja automatyczna dwustrefowa * sportowe fotele z pompowanymi boczkami * podgrzewane fotele * półskórzana tapicerka * kierownica wielofunkcyjna * duża nawigacja * tempomat * skrętne reflektory bi-xenon * światła do jazdy dziennej * elektryczne szyby – przód i tył * elektrycznie sterowane lusterka * funkcja opuszczania lusterka * szyberdach Jak na E87 wyposażenie jest naprawdę konkretne – szczególnie połączenie sportowych foteli, półskóry, grzanych foteli, dużej nawigacji, tempomatu oraz skrętnych bi-xenonów. Mechanicznie Samochód jest użytkowany na bieżąco i serwisowany. Olej oraz filtry wymieniane regularnie co około 12–15 tys. km. W ostatnim czasie wykonywane były m.in.: * wahacz * kolektor dolotowy * większa chłodnica Auto jeździ na co dzień i nie jest przygotowane „pod sprzedaż” poprzez ukrywanie mankamentów. Dodatkowo / modyfikacje * przedni zderzak z BMW 1M * felgi 19” BMW * nowy komplet opon letnich * drugi komplet kół zimowych również nowe (1 sezon) na felgach 17” Samochód miał w przeszłości stłuczkę, w wyniku której zostały naprawione niektóre elementy przodu (dla osoby zainteresowanej mam przygotowane zdjęcia z zdarzenia). Chłodnica została wymieniona na większą. Reflektory nie były naprawiane ani regenerowane „garażowo” – zostały wymienione na nowe, oryginalne skrętne bi-xenony, takie jak były fabrycznie. Nie jest to auto po kompleksowej renowacji i nie będę udawał, że wygląda jak nowe – ma swoje lata i przebieg. Natomiast jak na E87 z 2010 roku prezentuje się naprawdę dobrze, a jego dużym atutem jest bogate wyposażenie oraz konfiguracja 120d + N47 + manual + RWD. Zapraszam osoby zdecydowane na oględziny i jazdę próbną. Na miejscu można spokojnie obejrzeć samochód, sprawdzić wyposażenie oraz stan auta.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej