BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

12 900 zł

ta oferta: +12,4%

Podobne oferty

193

BMW Seria 3 2006 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

BMW Seria 3 2006, 362 tys. km, diesel (Gorzów Wielkopolski) kosztuje 14 500 zł — 12,4% więcej niż mediana 12 900 zł dla 193 ofert tego typu (BMW Seria 3 2006 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 14 500 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2006

Przebieg

361 700 km

Pojemność skokowa

1999 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Belgia

Opis sprzedającego

Szanowni Państwo, Na sprzedaż trafia mój prywatny, zadbany i doinwestowany samochód – BMW Serii 3 (E91) 320d z 2006 roku w wersji Touring (kombi). Samochód wyróżnia się na rynku jedną, kluczową cechą: jestem jego właścicielem nieprzerwanie od 2014 roku (12 lat). Służyło mi jako bezawaryjny środek codziennego transportu, było moim oczkiem w głowie i co najważniejsze: przez te wszystkie lata to auto NIGDY mnie nie zawiodło. Samochód sprzedaję z pełną, autentyczną historią serwisową (książka serwisowa z wpisami). Obecny przebieg to 361 000 km – w 100% oryginalny.. Auto posiada piękny lakier Black Sapphire Metallic, który w połączeniu z modyfikacjami sprawia, że prezentuje się niezwykle nowocześnie. NAJWIĘKSZE ATUTY EGZEMPLARZA: 1. BARDZO DŁUGIE OPŁATY (Święty spokój do 2027 roku) • Badanie techniczne: Ważne aż do 27.05.2027 roku! Przegląd wykonany niedawno przy przebiegu 360 tys. km, bez uwag. • Ubezpieczenie OC: W pełni opłacone i ważne do 06.07.2027 roku! Kupujesz auto i przez długie miesiące nie interesują Cię żadne opłaty startowe. 2. KOŁA, OPONY I DOSKONAŁA PREZENCJA • Samochód stoi na oryginalnych, 18-calowych felgach aluminiowych BMW wzór 400 (Styling 400) z nowszego modelu F30. • Założone są już opony zimowe. • Na tylnej osi zamontowane są dystanse poszerzające rozstaw osi. Auto wygląda szeroko i świetnie trzyma się w zakrętach. • DLA ZDECYDOWANEGO KUPCA: W cenie dorzucam drugi komplet markowych opon letnich Premium – Pirelli! SZCZEGÓŁOWY OPIS MODYFIKACJI I WYPOSAŻENIA: • Przedni zderzak M3-Look i podwójny grill: Zyskał agresywny wygląd dzięki zderzakowi w stylizacji M3 oraz czarnym, podwójnym grillom. • Nowoczesne reflektory Bi-LED z ringami: Zastąpiły słabe halogeny. W nocy świecą rewelacyjnie (mocne, białe światło), a kultowe ringi nadają nowoczesny wygląd. • Powłoka ceramiczna (Ochrona na zimę): Świeżo, 24.10.2026 r., na lakier została nałożona wysokiej klasy powłoka ceramiczna. Lakier zyskał niesamowitą głębię, a powłoka chroni go przed solą i chemią przez całą zimę. • Bezpieczny program silnika (~180 KM i 400 Nm): Profesjonalna mapa silnika diametralnie ożywiła auto, likwidując fabryczną "dziurę". Samochód przyspiesza z niesamowitą lekkością, a spalanie w trasie to zaledwie 6.3 l/100 km. • Elektrycznie wysuwany hak: Wysuwa się automatycznie po naciśnięciu przycisku i chowa całkowicie pod zderzakiem. • Multimedia: Oryginalna zmieniarka na 6 płyt CD w bagażniku oraz przedni czytnik z płytą do nawigacji. HISTORIA SERWISOWA – CHRONOLOGICZNY SPIS NAPRAW: Wszelkie wymiany robione bez oszczędzania. Najdroższe naprawy są już zrobione: • Okolice 350 000 km: Wymiana obu termostatów (główny + EGR), świeży płyn chłodniczy oraz nowe linki hamulca ręcznego i łożyska z tyłu. • Okolice 352 600 km: Pełna regeneracja turbosprężarki, wymiana oleju z filtrami oraz nowa odma silnika. • Okolice 353 400km wymiana skraplacza, intercoolera i sprężyn z tyłu. • Okolice 358 100 km: Wymiana chłodnicy silnika. • Okolice 360 100 km: Wymiana kompletnego sprzęgła z nowym kołem dwumasowym (kosztowny serwis, spokój na lata). • Okolice 361 000 km: Nowe tarcze oraz klocki przód i tył + świeży płyn hamulcowy. MINUSY I MANKAMENTY – UCZCIWIE I TRANSPARENTNIE: Samochód ma 20 lat, stąd kilka śladów użytkowania, które lojalnie opisuję: • Estetyka lakieru: Zdjęcia robione świeżo 25.10.2026 r. Z bliska widać drobne wgniotki, ryski i odpryski oraz jedną dłuższą rysę na prawym boku. • Poranny rozruch: Na zimno po nocy potrafi chwilę nierówno popracować i puścić dymka z oparów paliwa (prawdopodobnie któryś wtryskiwacz delikatnie przelewa na zimno). Po minucie jazdy problem całkowicie znika, silnik pracuje równo. • Dach panoramiczny: Z racji zacinania się prowadnic (częsta wada tego modelu), panorama została odłączona. Dach jest w 100% szczelny, nie przecieka, ale jest zablokowany w pozycji zamkniętej. DANE DO WERYFIKACJI W CEPIK: • Numer VIN: WBAVU310KY21622 • Model: BMW 320d (E91) Touring | Rok produkcji: 2006 • Silnik: 2.0 Diesel o oznaczeniu M47 (Poszukiwana jednostka z rozrządem z przodu – legendarna trwałość, brak problemów z łańcuchem). Cena podlega rozsądnej negocjacji na miejscu. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Tel. .