BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

13 645 zł

ta oferta: +45,1%

Podobne oferty

38

BMW Seria 3 2006 · benzyna · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 3 2006, 297 tys. km, benzyna (Elbląg) kosztuje 19 800 zł — 45,1% więcej niż mediana 13 645 zł dla 38 ofert tego typu (BMW Seria 3 2006 · benzyna · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 45% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2006

Przebieg

297 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBAVR71040KS97908

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW E91 320i 150 KM | N46B20 | Panorama | Navi Professional | 18" Na sprzedaż BMW E91 320i Touring z 2006 roku, z benzynowym silnikiem N46B20 2.0 o mocy 150 KM oraz 6-biegową manualną skrzynią biegów. Przebieg: 297 000 km Cena: 19 800 zł Samochód był normalnie użytkowany i przede wszystkim serwisowany na bieżąco. Olej silnikowy wraz z filtrami wymieniany był regularnie co około 8–10 tys. km. Przy aucie zostało zrobionych naprawdę sporo rzeczy, a na wykonane naprawy posiadam faktury do wglądu. SERWIS I WYKONANE NAPRAWY W grudniu 2025 roku został zrobiony rozrząd oraz uszczelniacze zaworowe. Poza tym w samochodzie zostały wymienione lub zrobione: • komplet świec zapłonowych • termostat • dyferencjał • kompresor klimatyzacji • pompa wspomagania • uszczelka pokrywy zaworów • łożyska z tyłu • sprężyny przód i tył • łączniki stabilizatora • górne mocowania amortyzatorów • odboje z przodu • tuleje pływające z tyłu • tarcze hamulcowe przód i tył • klocki hamulcowe przód i tył • podpora wału • wiązka tylnej klapy • moduł FRM W 2026 roku dach panoramiczny przeszedł serwis – mechanizm został wyczyszczony, a jego elementy nasmarowane. Klimatyzacja również w 2026 roku została nabita i odgrzybiona. Mechanicznie samochód był robiony na bieżąco. Zależało mi na tym, żeby auto było sprawne i gotowe do normalnej jazdy, zamiast odkładać kolejne naprawy na później. WYPOSAŻENIE Auto posiada m.in.: • elektryczny dach panoramiczny • podgrzewane przednie fotele • nawigację Professional • PDC – czujniki parkowania • automatyczną klimatyzację • skórzaną kierownicę wielofunkcyjną • sterowanie głosowe • instalację telefoniczną Business • BMW Assist / BMW Teleservices • ISOFIX • relingi dachowe • przednie światła przeciwmgłowe • elektryczne szyby • elektryczne i podgrzewane lusterka • AUX • tytanowe matowe listwy dekoracyjne wnętrza • fabryczny brak oznaczenia modelu na klapie KOŁA Samochód stoi na 18-calowych felgach aluminiowych z oponami Bridgestone Turanza z 2025 roku. Do samochodu dokładam również komplet opon zimowych na felgach aluminiowych. ZMIANY Założony został przedni zderzak M3 Look. Mam do niego również dokładkę, której nie zakładałem – wymaga pomalowania. Końcowy wydech został zmieniony na przelotowy. Dla kupującego mogę dorzucić oryginalny wydech końcowy oraz oryginalny przedni zderzak, który posiada wgniotkę. STAN SAMOCHODU Stan blacharski oceniam jako dobry jak na wiek auta. Rdza nie wychodzi, progi są całe, wózek nie jest zgnity. Samochód posiada miejsca wymagające poprawek lakierniczych. Nie ukrywam tego i wszystko można dokładnie obejrzeć na miejscu. Z rzeczy do zrobienia pozostaje tylna wycieraczka – silniczek pracuje, natomiast sama wycieraczka stoi w miejscu. Auto ma 20 lat i 297 tys. km przebiegu, dlatego nie będę opisywał go jako „igły” czy samochodu idealnego. Ma swoje rzeczy do poprawienia, natomiast od strony mechanicznej zostało przy nim zrobione naprawdę dużo. SKĄD CENA 19 800 ZŁ? Mam świadomość, że na rynku można znaleźć E91 320i w niższej cenie. Cena tego egzemplarza wynika przede wszystkim z ilości rzeczy, które zostały już przy nim zrobione. W grudniu 2025 roku zrobione zostały rozrząd i uszczelniacze zaworowe. Olej i filtry były regularnie wymieniane co 8–10 tys. km. Poza tym zrobione zostały m.in. hamulce, elementy zawieszenia, dyferencjał, kompresor klimatyzacji, pompa wspomagania, moduł FRM oraz serwis dachu panoramicznego. Na wykonane naprawy posiadam faktury. Samochód sprzedaję na 18-calowych felgach z oponami Bridgestone Turanza z 2025 roku, a dodatkowo dokładam komplet zimowy na felgach aluminiowych. Nie jest to najtańsze E91 na rynku i nie taki był cel. To propozycja dla osoby, która woli kupić samochód, w którym poprzedni właściciel na bieżąco usuwał usterki i inwestował w serwis, zamiast kupić tańszy egzemplarz i od razu po zakupie nadrabiać zaległości. OC I PRZEGLĄD OC ważne do 27.03.2027 Przegląd ważny do 21.01.2027 DLA ZAINTERESOWANYCH Dla konkretnie zainteresowanej osoby mogę przed przyjazdem podesłać film z odpalenia samochodu i pracy silnika oraz nagrać dokładną prezentację auta dookoła, pokazując z bliska lakier, wnętrze i rzeczywisty stan samochodu. Nie zależy mi na ukrywaniu wad. Jeżeli ktoś ma do przejechania większą odległość, mogę wcześniej pokazać samochód możliwie dokładnie na nagraniu, żeby wiedział, po co jedzie. Cena: 19 800 zł Zapraszam do kontaktu, obejrzenia samochodu, jazdy próbnej oraz sprawdzenia auta na miejscu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej