BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

15 999 zł

ta oferta: −9,4%

Podobne oferty

91

BMW Seria 3 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

46 dni temu

Zmiany ceny

1

−3,3% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Obniżka ceny

24 września 2026

BMW Seria 3 2007, 295 tys. km, diesel (Szczytno) kosztuje 14 500 zł — 9,4% mniej niż mediana 15 999 zł dla 91 ofert tego typu (BMW Seria 3 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 46 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena zmieniała się raz: z 15 000 zł do 14 500 zł (−3,3%), ostatnio 24 września 2026.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2007

Przebieg

295 000 km

Pojemność skokowa

2000 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

VIN

WBAVU31050KZ16376

Stan

Używany

Opis sprzedającego

BMW E91 320d Touring Automat | 6 lat w jednych rękach | Serwisowane Sprzedam BMW Serii 3 E91 320d Touring z automatyczną skrzynią biegów. Samochód został sprowadzony z Norwegii, a w moich rękach jest od około 6 lat. W tym czasie przejechałem nim około 90 000 km, więc dobrze znam jego historię oraz stan techniczny. Aktualny przebieg: 290 000 km. Auto jest w pełni sprawne i cały czas użytkowane. Wszystkie potrzebne naprawy oraz czynności serwisowe wykonywałem na bieżąco, bez odkładania ich na później. Silnik pracuje prawidłowo. Zużycie oleju jest niewielkie – około 0,5 l na 10 000 km, więc praktycznie od wymiany do wymiany. Olej silnikowy przez cały okres użytkowania wymieniałem regularnie co około 8–10 tys. km, zazwyczaj jesienią i wiosną. Ostatnia wymiana oleju wraz z filtrem była około 7 tys. km temu. W silniku zostały również zaślepione klapy wirowe. Automatyczna skrzynia biegów pracuje bardzo dobrze, płynnie i ładnie zmienia biegi. Olej w skrzyni został wymieniony około rok temu. Zawieszenie jest w bardzo dobrym stanie. Samochód prowadzi się pewnie, bez niepokojących stuków czy luzów. W czasie mojego użytkowania wykonane zostały m.in.: regeneracja turbiny około 30 tys. km temu, wymiana chłodnicy, wymiana koła pasowego, wymiana paska klinowego, wymiana amortyzatorów, wymiana sprężyn, nowe tarcze hamulcowe z przodu i z tyłu, wymiana klocków hamulcowych, wymiana prawego przedniego zacisku hamulcowego, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów około rok temu, regularne wymiany oleju silnikowego co 8–10 tys. km. Przegląd techniczny wykonany w sierpniu i ważny przez kolejny rok. Do samochodu są dwa komplety kół/opon. Opony Kleber mają około 3 lat. Drugi komplet to zimowe Dębica Frigo, około 2-letnie, założone na osobnym komplecie oryginalnych alufelg BMW. Pod względem technicznym samochód oceniam jako bardzo dobry. Wizualnie posiada normalne ślady użytkowania adekwatne do wieku i przebiegu. Nie wystawiam auta jako „igły” – z rzeczy do poprawy wizualnej jest przede wszystkim zarysowany przedni zderzak. Samochód mam od około 6 lat i przejechałem nim około 90 tys. km, dlatego dobrze wiem, co było przy nim robione. Przez cały ten okres BMW było regularnie serwisowane, a potrzebne naprawy wykonywane na bieżąco. Sprzedaję sprawny, normalnie użytkowany samochód, który nadal jest w eksploatacji. Kontakt: od poniedziałku do piątku proszę o kontakt po godzinie 16:00. W weekend jestem dostępny przez cały dzień. Zapraszam do kontaktu, obejrzenia samochodu i jazdy próbnej. Ps.dopuki ogłoszenie jest widoczne oferta jest aktualna

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej