BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

15 500 zł

ta oferta: +87,1%

Podobne oferty

187

BMW Seria 3 2008 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−6,5% od pierwszej ceny

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

24 września 2026

BMW Seria 3 2008, 335 tys. km, diesel (Lewin Brzeski) kosztuje 29 000 zł — 87,1% więcej niż mediana 15 500 zł dla 187 ofert tego typu (BMW Seria 3 2008 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 29 000 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 7% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Cena jest o 87% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2008

Przebieg

334 500 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

215 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBAWD11070PW08864

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Do sprzedania BMW serii 3 E92, silnik 2.0d (N47D20A) 177KM (stage 1 - 215KM). kolor Spacegrau Metallic (A52/7) Auto jest z rynku europejskiego - Niemcy VIN: WBAWD11070PW08864 Serwis i podzespoły mechaniczne: * Komplet hamulców ATE Tarcze + klocki 25 tys. km temu * rozrząd – (SWAG/iwis) wymieniony w połowie stycznia 2026, ok. 10 tys. km temu * sprzęgło, dwumasa, olej w skrzyni biegów – wymienione w połowie sierpnia 2025, ok. 20 tys. km temu * sterownik świec żarowych – wymieniony na początku czerwca 2025 * tylne wahacze (sanki) oraz wszystkie tuleje zawieszenia wymienione na poliuretanowe, wraz z nowymi odbojami tylnych amortyzatorów – początek czerwca 2025 * EGR/DPF – profesjonalne czyszczenie chemiczne, marzec 2025 (auto zarejestrowane na ekologię) * wymienione też drobne elementy: koronka ABS, czujnik skrętu kierownicy (używany po numerze z wyposażenia) Auto jest świeżo po kolejnej wymianie oleju silnikowego, kolejna wymiana za ok. 10 tys. km od poprzedniego właściciela: * wymienione nagłośnienie – wszystkie głośniki + wzmacniacz w bagażniku pod osłoną (włącza się automatycznie po zapłonie), oraz sprężyny obniżające zawieszenie Wnętrze: * Dekory folia Carbon 3d * blenda kierownicy zamieniona na wersję M-pakiet, odświeżona (oryginalna blenda Sport w komplecie) * czarna podsufitka M pakiet * Ekran CarPlay/Android, 6GB RAM/128GB, z kamerą cofania (kamera wymaga podłączenia) – dla chcących wrócić do oryginału dołączam oryginalne radio CCC * fotele sportowe, czarne, tapicerka skóra/canvas, regulacja manualna, pompowane boczki Koła i opony: lato – felgi Autec Wizard Gunmetal Matt 8.00J x 18" ET35 + opony Pirelli Powergy 225/40 R18 92Y (jeżdżone drugi sezon) zima – oryginalne felgi BMW 17" + opony Pirelli Powergy Winter 225/45 R17 94V XL FR (jeden sezon) + dystanse 20mm z tyłu Wyposażenie z VIN: keyless (dostęp i uruchamianie bezkluczykowe) fotele sportowe (skóra/canvas, pompowane boczki, manualne) pakiet palacza fabryczny pakiet podświetlenia wnętrza światła bi-xenon skrętne + automatyczne światła postojowe z kierunkami, światła dzienne LED (DRL) pakiet aerodynamiczny (zderzak przód oraz tył) czujniki parkowania z tyłu (PDC) czujnik deszczu i zmierzchu tempomat składane oparcia tylnej kanapy Cupholdery komplet dwóch kluczyków Ważność badań/ubezpieczenia: - przegląd techniczny (PT) ważny do 08.2027 - OC ważne do 09.2027 olej silnikowy świeżo wymieniony Mankamenty: - lakier ma drobne odpryski, tylny zderzak jest popękany - na przedniej szybie jest mały pajączek – szyba została zalana żywicą w profesjonalnym zakładzie dzień po zdarzeniu, pęknięcie się nie powiększa - czujnik sygnalizuje błąd DPF – puszka DPF jest już nieszczelna, filtr był prany chemicznie i jest pod koniec swojej żywotności; auto jeździ, ale temat wymaga uwagi nowego właściciela w najbliższym czasie CENA JEST WYJŚCIOWA I PODLEGA NEGOCJACJI.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej