BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

20 000 zł

ta oferta: +52,5%

Podobne oferty

117

BMW Seria 3 2010 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−4,7% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 3 2010, 295 tys. km, diesel (Rybnik) kosztuje 30 500 zł — 52,5% więcej niż mediana 20 000 zł dla 117 ofert tego typu (BMW Seria 3 2010 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 30 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 53% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2010

Przebieg

295 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

177 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Belgia

Stan

Używany

Opis sprzedającego

BMW E92 320d 177 KM – M Pakiet | Alpinweiss III | 2010 Na sprzedaż BMW E92 320d 2.0d 177 KM z 2010 roku, w kolorze Alpinweiss III, z oryginalnym pakietem M. Samochód jest w moim posiadaniu od prawie 3 lat, użytkowany na co dzień i na bieżąco serwisowany. Przez cały okres użytkowania auto nigdy mnie nie zawiodło. Najważniejsze informacje: * silnik N47 2.0d – 177 KM * przebieg: około 295 tys. km * rozrząd wymieniony przy około 210 tys. km * wykonany program – około 220 KM / 430 Nm * niskie spalanie – podczas trasy nad morze przy jeździe mieszanej około 4,5 l/100 km * oryginalny pakiet M * kolor Alpinweiss III Do zrobienia: * klimatyzacja obecnie nie chłodzi – prawdopodobnie jest nieszczelność, samo nabicie nie rozwiąże problemu * sprzęgło słabiej odbija; wysprzęglik był wymieniany, podejrzewam pompę sprzęgła – koszt naprawy powinien zamknąć się w kilkuset złotych. Możliwe, że uda mi się zrobić to jeszcze przed sprzedażą * fotel pasażera do wyprania – rozlany energetyk Poza tym samochód normalnie jeździ i jest użytkowany na co dzień Po więcej informacji zapraszam na priv. Cena do negocjacji chce sprzedać nie sprzedawać :))

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej