Gratka Moto

BMW

Rocznik: 2011
Przebieg: 398 000 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 184 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Automatyczna

Zarejestrowany w PolsceDo negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 27 tys. km; średnio przez 15 lat
Pierwsze wykrycie: 4 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Gratka Moto

BMW 2011, 398 tys. km, diesel (Warta) kosztuje 31 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 27 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 31 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (4 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

4 października 2026
Pierwsze wykrycie
Gratka Moto

Dane techniczne

Marka: BMW
Rok produkcji: 2011
Przebieg: 398 000 km
Pojemność skokowa: 1995 cm³
Moc: 184 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna
Typ nadwozia: Sedan
Kolor: Inny
Liczba drzwi: 5
Liczba miejsc: 5
Kraj pochodzenia: Inny
Stan: Używany

Wyposażenie

KlimatyzacjaBluetoothTempomatPodgrzewane foteleSkórzana tapicerkaŚwiatła LEDCzujniki parkowaniaŚwiatła ksenonowe

Wyposażenie

elektryczne szyby
centralny zamek
czujnik deszczu
komputer
elektryczne ustawiane fotele
światła do jazdy dziennej
relingi
przyciemnianie szyby
ABS
poduszki powietrzne
immobilizer
autoalarm
ESP
Isofix

Opis sprzedającego

Na sprzedaż BMW Serii 5 F10 520d z 2011 roku, z silnikiem 2.0 diesel N47D20C o mocy 184 KM oraz automatyczną skrzynią biegów. Samochód jest w moich rękach od maja 2023 roku. W tym czasie przejechałem nim około 120 000 km, dzięki czemu znam jego historię i sposób eksploatacji. Przebieg: 398 000 km. Samochód regularnie serwisowany i użytkowany na bieżąco. Olej silnikowy wymieniany co 9–10 tys. km. Podstawowe informacje Rok produkcji: 2011Pierwsza rejestracja: 07.02.2011Pierwsza rejestracja w Polsce: 15.01.2015Silnik: 2.0 diesel N47D20CMoc: 184 KMSkrzynia: automatycznaPrzebieg: 398 000 kmKolor: grafitowa perłaFelgi: 18”4 drzwi / 5 miejscWyposażenie automatyczna klimatyzacja dwustrefowaautomatyczna skrzynia biegówtempomatBluetoothduża nawigacjaskórzana tapicerkapodgrzewane przednie fotelepodgrzewane lusterkaczujniki parkowania przód + tyłreflektory Bi-Xenonświatła LED do jazdy dziennejczujnik deszczuczujnik zmierzchusystem Start-Stopwielofunkcyjna skórzana kierownicaSerwis / eksploatacja olej silnikowy wymieniany co 9–10 tys. kmfiltry wymieniane na bieżącoolej w automatycznej skrzyni wymieniony około 1,5 roku temutylne tarcze hamulcowe po wymianieakumulator wymieniony około 2 lata temuzawieszenie bez niepokojących objawówwał napędowy bez niepokojących objawówopony letnie, około 2-letnie, 245/45 R18Spalanie: przy spokojnej jeździe około 5,5–6 l/100 km.

Reklama — inarticle · 9831187703