BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 12 lat

Pierwsze wykrycie

10 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

BMW Seria 5 2014, 220 tys. km, diesel (Chorzów) kosztuje 39 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2014

Przebieg

220 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam Wszystkich Zainteresowanych Przedmiotem aukcji jest: BEZWYPADKOWY 2.0 N47 2014 NOWY Akumulator / Hamulce Samochód sprowadzony z Niemiec na moje zlecenie w 2022 roku (bardzo długo szukałem odpowiedniego egzemplarza) Zanim został przyprowadzony, sprawdziłem go dogłębnie. Posiadam wszystkie certyfikaty Niemieckie które wykupiłem przed zakupem potwierdzające przebieg, serwisy oraz bezwypadkowość. Miał uszkodzoną prawą przednią lampę, oraz wgnieciony prawy przedni błotnik. Typowa szkoda parkingowa (posiadam zdjęcia) Zarówno w Niemczach, jak i podczas mojego użytkowania wszystkie naprawy były robione na bieżąco, serwisy olejowo filtrowe robione co 10tys. Jeżdżone od samego początku na oleju rekomendowanym przez producenta: Liqui Moly TOP TEC 4200 5W30. Filtry zawsze kupowałem z renomowanej firmy MANN. WSZYSTKIE SERWISY ROBIONE W AUTORYZOWANYM SERWISIE BMW W KATOWICACH. Nigdy nie był w zwykłym niewyspecjalizowanym warsztacie samochodowym. Wszystkie części zamienne jakie były kupowane do tego samochodu są ORYGINALNE z BMW (posiadam faktury) Jest po wszystkich akcjach serwisowych jak: • wymiana chłodniczki recyrkulacji spalin • Wymiana poduszki powietrznej kierowcy Samochód jest po wymianie rozrządu jeszcze w Niemczech przy przebiegu 165tys. (poprzedni właściciel również był fanem marki, i w trosce o rozciągający się łańcuch rozrządu wolał go wymienić) Jak na swoją masę, jest bardzo ekonomiczny. W trybie mieszanym można zejść poniżej 7l/100km. Na trasie poniżej 5l/100km Silnik N47 - w stanie idealnym, pali na dotyk. Brak wycieków oleju, nie przegrzewa się, nie bierze płynu chłodzącego, pracuje równo. Auto jest bardzo dynamiczne. POSIADA eKSIĄŻKĘ SERWISOWĄ prowadzoną w BMW Gazda Group Katowice! BEZWYPADKOWY! Szyby ORYGINALNE (z wyjątkiem przedniej – odprysk kamienia na autostradzie) ! SPRAWNA KLIMATYZACJA ! W ostatnim czasie zostało zrobione: • Wymiana płynu hamulcowego 10.08.23 (184.570km) • Wymiana chłodniczki recyrkulacji spalin – 10.08.23 (184.570km) • Cyfrowe ustawienie zbieżności 22.06.2024 (195.821km) • Pranie tapicerki + ozonowanie: 15.12.2024 (200.856KM) • Wymiana wycieraczek przód + tył BOSH 10.06.24 (204.576KM) • Czujnik ciśnienia wstecznego 02.08.24 (205.386km) • Czyszczenie i pianowanie DPF 02.08.24 (205.386km) • Wymiana tarcz i klocków przód – 16.08.24 (205.545km) • Poduszki pneumatyczne tył 07.10.24 (208.080km) • Klimatyzacja odgrzybianie 04.05.2025 (213.458km) • Wymiana akumulatora 22.05.2025 (213.978km) • Filtr olejowo filtrowy – 09.07.2025 (214.500km) W samochodzie wszystkie naprawy były robione na bieżąco w AUTORYZOWANYM SERWISIE Auto zadbane - oferta prywatna Silnik: 2.0 N47 518d – 1 995 cm³ o mocy 140 KM Rok produkcji: 2014r. Pierwsza rejestracja: 04.04.2014r. VIN: WBA5J11030D335900 Średnie spalanie: 7l/100km Typ nadwozia: 5-drzwiowy kombi Przebieg: 218 384 km (ORYGINALNY) Segment: E VIN: WBA5J11030D335900 Ubezpieczenie OC: ważne do dnia 22.02.2026r. Przegląd: ważny do dnia 22.02.2026r. Z samochodem nigdy nie było problemów - bezawaryjny. Stan wizualny oceniam na bardzo dobry z małym minusem. Wnętrze wyprane, wyczyszczone myjką parową, oraz poddane procesowi jonizacji. Co do minusa… jak widać na zdjęciu delikatnie jest przerysowany zderzak tylny i nadkole (przy wjeździe do garażu nie zauważyłem wystającego elementu z regału. Było za wysoko żeby czujniki parkowania wychwyciły) Jest to zarysowanie, które zabezpieczyłem oryginalnie dobranym lakierem. Stan techniczny oceniam na Bardzo Dobry. Zawieszenie, silnik, hamulce – w IDEALNYM stanie. CENA DO ROZSĄDNEJ NEGOCJACJI WIĘCEJ ZDJĘĆ MOGĘ WYSŁAĆ NA e-MAILA