Oferta z zagranicy · AustriaAutoScout24

BMW

E3 3.0 Si

BMW Inny E3 3.0 Si

Rocznik: 1975
Przebieg: 88 000 km
Moc: 200 KM
Paliwo: Elektryczny
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 1 700 km; średnio przez 51 lat
Pierwsze wykrycie: 27 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; AutoScout24

BMW 1975, 88 tys. km, elektryczny (Bad Schallerbach) kosztuje 140 250 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
Przebieg to średnio ok. 1 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 140 250 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (27 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

27 października 2026
Pierwsze wykrycie
AutoScout24

Dane techniczne

Marka: BMW
Wersja: E3 3.0 Si
Rok produkcji: 1975
Przebieg: 88 000 km
Moc: 200 KM
Rodzaj paliwa: Elektryczny
Skrzynia biegów: Manualna
Typ nadwozia: Inne
Kraj pochodzenia: Austria
Pierwsza rejestracja: kwiecień 1975
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Dieser wunderschöne E3 wurde innerhalb 2 Jahren komplett restauriert! Der Original-Motor (Motornummer!) wurde überholt, dazu kamen neue Kolben, Pleuel und neue Abdichtung. Die Karosserie wurde von den ersten Rostansätzen befreit und im Original-Farbton lackiert. Die Achsen wurden sandgestrahlt, neu lackiert und gelagert, der Tank entrostet, Lichtmaschine und Starter überholt, neue Kupplung, einfach zu viel um hier alles aufzuzählen! Es liegt eine umfangreiche Fotodokumentation und ein Wertgutachten vor. Zulassung als historisches Fahrzeug ist ebenso bereits erledigt. Das Originallenkrad ist auf Wunsch vorhanden und ein Windabweiser für das Schiebedach wurde nicht verbaut, ist aber ebenso vorhanden! Ehemaliges Direktiosfahrzeug der Montanwerke. Original Kennzeichen vorhanden! Die durchzugsstarke Limousine mit dem legendären BMW-Sechszylinder wartet nur auf einen neuen Besitzer, um gediegen-sportliche Ausfahrten zu unternehmen. Bei ernsthaftem Interesse freue ich mich auf Kontaktaufnahme!