BMW M3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 400 km

średnio przez 32 lata

Pierwsze wykrycie

6 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW M3 1994, 236 tys. km, benzyna (Gdynia) kosztuje 119 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 7 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

M3

Rok produkcji

1994

Przebieg

236 000 km

Pojemność skokowa

2990 cm³

Moc

285 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBSBF91040JC39356

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż BMW M3 Coupe wersja europejska z kultowym silnikiem S50b30 o mocy 286kM. Auto posiadam od 2010 roku, serwisowane na bieżąco, inwestowane, garażowane. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce, sprowadzone z Niemiec. W 2025 roku auto przeszło odbudowę blacharską -mam faktury na kwotę 53 800pln. Mam również dokumentację zdjęciową z kolejnych etapów naprawy blacharskiej. Niestety wszystkie e36 mają swoje słabe punkty konstrukcyjne w których zbiera się wilgoć, bród i potem rdza- wszystkie te elementy zostały wymienione. Kupując oryginalne i niezrewidowane e36 trzeba się z tym liczyć. Zamontowano nowe progi, podłogę kierowcy i pasażera, wannę bagażnika, mocowanie akumulatora i wszystko co wymagało napraw. Wszystko zabezpieczono. Wzmocniono uchwyty serwisowe na lewarek w progach. W 2023 wykonano naprawę skrzyni biegów, wymianę synchronizatorów biegów I i I, prowadnic I i zużytych wałków w Hukałowicz Skrzynie Biegów Cieplewo. W zeszłym roku wykonałem pełną renowację VANOS'a na zestawie z vanosrepair.nl oraz regulację przepustnic ITB. W 2025 została wykonana kompletna renowacja dyferencjału -łożyska, kasowanie luzów, dodatkowo szperą zajął się Pan Myszkier - zawodnik motorsportu z lat '90 posiada know how oraz części do tej szpery w tym oryginalne płytki regulacyjne- zacieśnił szperę wg swojego doświadczenia. Po odbiorze od blacharza w sierpniu 2025, doszło do awarii silnika - obrócona panewka. Wykonałem remont silnika - szlifiernia Gdańsk Hara: wyważanie wału, szlif głowicy, honowanie, nowe kute tłoki i kute korbowody z Thompson Motorsport, dodatkowo zostały wymienione elementy osprzętu - nowe wtryski ASO, świece z ASO, nowe ślizgi i napinacz rozrządu ASO, nowy łańczuch rozrządu - zamiennik, nowa pompa oleju -ASO, nowa pompa wody- zamiennik. Regulacja zaworów wykonana na oryginalnych blaszkach. Auto ma na zimnym silniku ma kompresję ok 15 barów na wszystkich cylindrach. Po każdej wymianie oleju po remoncie był sprawdzany filtr oleju - bez opiłków. Zawieszenie- auto jeździ na Bilsteinie B6 - po rewizji w Zerokopolu. Jest to zawieszenie kompromisowe- jest twardsze od serii, ale zdecywanie lepiej wybiera nierówności niż zawieszenia do motorsportu. Sprężyny H&R obniżające 25mm - wymienione na nowe w maju 2026. Z przodu rozpórka kielichów usztywnia przód w ciasnych zakrętach. Auto jest bardzo responsywne, prowadzi się pewnie, układ kierowniczy bez luzów. Hamulce - nowe tarcze i wymiana przewodów hamulcowych 2022 roku, auto mało jeździ i hamulce są w bdb stanie. Obecnie założone klocki sportowe - Ferodo FCP779H, mam też seryjne miękkie. Wnętrze - oprócz telefonu na kabel są oryginalne Vadery, schowek, który nie opada jak w większości e36, tu i ówdzie ślady użytkowania, ale nowa podsufitka - wymieniona przy blacharce, nowa oryginalna gałka zmiany biegów. W klapie bagażnika w pełni wyposażona narzędziówka. Zamontowany bezprzewodowy hebel ze wskaźnikiem ładowania. Komora koła zapasowego i podłoga bagażnika dodatkowo wygłuszona. Oryginalne radio Bmw z RDS - absolutny rarytas z podłączonym modułem bluetooth - można słuchać muzyki z telefonu. Odtwarzacz kaset działa. Koszt radia to 600€ Sprzedaję ponieważ szkoda mi go katować na Torze Poznań do czego pierwotnie go budowałem, chcę kupić Yarisa GR, a nie mam funduszy ani miejsca -na posiadanie obu aut. Auto jest szanowane, nie jest picowane na handel, w jednych rękach od 16 lat, po odbudowie blacharskiej, po remoncie silnika, skrzyni i dyfra z nową szperą. Nie mam pilnej potrzeby sprzedaży, poza GR Yarisem nie jestem zainteresowany zamianą.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej