BMW RT

X Analiza TXO

Przebieg na rok

5 300 km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

23 700 zł

ta oferta: +41,4%

Podobne oferty

10

BMW RT 2010–2012 · ponad 60 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW RT 2010, 85 tys. km, benzyna (Milicz) kosztuje 33 500 zł — 41,4% więcej niż mediana 23 700 zł dla 10 ofert tego typu (BMW RT 2010–2012 · ponad 60 tys. km). Średnio 5 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 41% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

RT

Rok produkcji

2010

Przebieg

84 983 km

Pojemność skokowa

1170 cm³

Moc

110 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Jeżeli jeszcze mnie nie znasz — zajmuję się wyłącznie BMW RT. To model motocykla, w którym jestem po prostu zakochany. Jeździłem RT z roczników 2005–2025, a motocykle, które sprzedaję, wcześniej sam sprawdzam w normalnej eksploatacji. Nie kupuję przypadkowych motocykli różnych marek. Sprzedaję tylko BMW RT. Swoje motocykle, wyjazdy, zakupy i testy dokumentuję na firmowym Facebooku oraz YouTube. Ale do rzeczy. Ten egzemplarz kupiłem w Niemczech bezpośrednio od jego czwartego właściciela — pana Zimmermana Motocykl w jego rekach był od 2019 Zakup motocykla został przeze mnie udokumentowany zdjęciami. Motocykl po bardzo dużym serwisie włącznie z regulacją zaworów. Zabrałem go na testy przed sprzedażowe Milicz - Gdańsk - Milicz Naprawdę się sprawdził, pokazałem mu Bałtyk :) Po wpisaniu numeru VIN na YouTube znajdziesz obszerną prezentację dokładnie tego egzemplarza, jazdę testową oraz moje omówienie jego stanu. WAŻNE PRZED UMÓWIENIEM OGLĘDZIN Zależy mi na tym, żeby przed przyjazdem możliwie dokładnie wiedzieć, jaki motocykl jedziesz oglądać. Dlatego przed umówieniem oględzin proszę o obejrzenie filmu na YouTube. Na życzenie wysyłam również link do Dysku Google, na którym znajduje się znacznie więcej szczegółowych zdjęć motocykla oraz jego dokumenty. Pokazuję motocykl takim, jaki faktycznie jest — również jego normalne ślady użytkowania i niedoskonałości. Nie chcę niczego ukrywać ani zostawiać „do odkrycia” podczas oględzin. Jeżeli potrzebujesz dodatkowego zdjęcia konkretnego elementu — napisz. Zrobię je i wyślę przed Twoim przyjazdem. Szanujmy wzajemnie swój czas. Jeśli stan pokazany na zdjęciach i filmie Ci odpowiada, wtedy zapraszam na oględziny. DANE: • Rok produkcji: 2010 • Przebieg w chwili zakupu: 84983 km • Przebieg po teście długodystansowym : 85912 km • Silnik: bokser 1170 cm³ DOHC • VIN: • Nr rejestracyjny: DMI 36SJ • Kolor: Ołówkowy metalik z fabryczną brązową okleiną BMW WYPOSAŻENIE: • ESA • ABS • ASC • Tempomat • Podgrzewane manetki • Podgrzewane siedzenie • Radio • Kufry boczne schowek, obsługiwane jednym kluczykiem • Kufer centralny BMW - kluczyk dodatkowy • Niska kanapa Opony Michelin z 2020 i 2019 roku — trzeba o nich pomysleć JAK WYGLĄDA ZAKUP MOTOCYKLA U MNIE? Najpierw spokojnie oglądamy motocykl. Pokażę Ci jego obsługę, opowiem o tym konkretnym egzemplarzu i zwrócę uwagę na rzeczy charakterystyczne dla BMW RT, o których często nie mówi się przy zwykłej sprzedaży. Jazda testowa jest kolejnym etapem dla osoby realnie zainteresowanej zakupem motocykla. Jeżeli po oględzinach motocykl jest zgodny z materiałami, które wcześniej widziałeś, jego stan Ci odpowiada i chcesz potwierdzić podczas jazdy, że wszystko działa tak, jak powinno — bierzemy dwa motocykle i jedziemy. Czeka Cię około 27 km jazdy testowej przez Dolinę Baryczy: zakręty, nierówności, dobry asfalt i trochę ruchu miejskiego. To wystarczająca trasa, żeby sprawdzić pracę silnika, skrzyni, zawieszenia, hamulców i zachowanie motocykla w normalnych warunkach. Jazda testowa nie jest natomiast jazdą demonstracyjną dla osób, które chcą sprawdzić, czy BMW RT jako model w ogóle im odpowiada. Chcę dać kupującemu możliwość porządnego sprawdzenia motocykla przed zakupem, ale jednocześnie szanuję swój czas i motocykle, które sprzedaję. Jeżeli szukasz RT i ten konkretny egzemplarz odpowiada Ci po zapoznaniu się ze zdjęciami, dokumentami i filmem — zapraszam. Chcę, żebyś kupił swoje lekarstwo na stres — a nie jego kolejne źródło.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy

VAT marża

Tak