BMW Seria 1

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

11 900 zł

ta oferta: +16,8%

Podobne oferty

40

BMW Seria 1 2007 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 1 2007, 203 tys. km, benzyna (Chorzów) kosztuje 13 900 zł — 16,8% więcej niż mediana 11 900 zł dla 40 ofert tego typu (BMW Seria 1 2007 · benzyna · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 1

Wersja

116i

Generacja

E81/E87 (2004-2013)

Rok produkcji

2007

Przebieg

203 000 km

Pojemność skokowa

1599 cm³

Moc

122 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam BMW Serii 1 E87 LCI 116i z 2007 roku, wyposażone w benzynowy silnik 1.6 N43 o mocy 122 KM oraz manualną skrzynię biegów. Auto ma obecnie około 203 000 km przebiegu. Jest w moich rękach od około 160 000 km i przez ten czas było regularnie serwisowane oraz na bieżąco doinwestowywane. Samochód znam również od wcześniejszych właścicieli — przede mną auto należało kolejno do dwóch moich kolegów, więc jego historia jest mi dobrze znana i nie jest to przypadkowy samochód kupiony tylko po to, żeby go odsprzedać. Od kiedy posiadam auto, wykonałem m.in.: - praktycznie całe zawieszenie – koszt około 3–4 tys. zł, - regularne wymiany oleju co około 8–10 tys. km, - we wrześniu wymieniony termostat, - pompa wody, - zalany nowy płyn chłodniczy, - wymieniona pompa paliwa – ta droższa / wysokiego ciśnienia. Dzięki temu auto jest naprawdę doinwestowane mechanicznie i sporo rzeczy, które często wymagają uwagi przy tym przebiegu, zostało już zrobionych. BMW prowadzi się bardzo przyjemnie, dobrze trzyma się drogi, a dzięki napędowi na tył daje dużo więcej frajdy z jazdy niż większość aut w tej klasie. Sprawdza się zarówno w mieście, jak i na trasie. Wyposażenie m.in.: - podgrzewane przednie fotele, - tylne czujniki parkowania PDC, - sportowa skórzana kierownica BMW z multifunkcją, - elektryczne szyby przód i tył, - klimatyzacja, - światła przeciwmgielne, - przedni podłokietnik, - pakiet schowków, - srebrne listwy dekoracyjne, - przycisk Start/Stop, - automatyczny system Start/Stop, - przyciemniane tylne szyby, - aluminiowe felgi, - centralny zamek. Stan wizualny: Samochód jak na swój wiek prezentuje się dobrze, ale oczywiście nie jest nowy. Posiada normalne ślady użytkowania. Na karoserii znajduje się m.in. wgniecenie widoczne na zdjęciach, na tylnym spoilerze jest pęknięcie, a na boczku fotela kierowcy znajduje się przetarcie materiału. Wszystkie mankamenty staram się pokazać uczciwie na zdjęciach, żeby nikt nie był zaskoczony na miejscu. Dane samochodu: - BMW 116i E87 LCI - rok: 2007 - silnik: 1.6 benzyna N43 - moc: 122 KM - skrzynia: manualna - przebieg: 203 000 km - napęd: tył - VIN: WBAUE31020E070361 Auto można sprawdzić przed zakupem na stacji diagnostycznej lub u wybranego mechanika. Cena do rozsądnej negocjacji po obejrzeniu auta.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

139 g/km

Generacja

E81/E87 (2004-2013)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

4.8 l/100km

Spalanie W Mieście

7.5 l/100km